Xiaomi napotkało nieprzewidzianą przeszkodę, gdy zbliżało się do wprowadzenia na rynek samochodu. Prace nad jego inauguracyjnym pojazdem elektrycznym są już zaawansowane, a publiczna prezentacja ma nastąpić w nadchodzących tygodniach, jednak być może konieczne będzie tymczasowe wstrzymanie projektu.
Chiński sektor pojazdów elektrycznych wzrósł jak nigdy dotąd, ale boom ma też drugą stronę. Chociaż niepowodzenia startupów są typowe, rynek doświadczył ostatnio fali znaczących bankructw, co skłoniło organy regulacyjne do zaostrzenia kryteriów licencyjnych dla świeżych projektów motoryzacyjnych.
Organy regulacyjne zażądały od Xiaomi dodatkowej dokumentacji w celu sprawdzenia zarówno jej siły fiskalnej, jak i wiedzy technicznej. Ta dodatkowa dokumentacja musi zostać poddana kontroli – proces, który może rozciągnąć się na kilka miesięcy i może skutkować dalszymi żądaniami informacji. Jeśli Xiaomi odmówi licencji produkcyjnej, będzie musiało rozpocząć cały cykl aplikacji od nowa.
Arena pojazdów elektrycznych nie wykazuje cierpliwości dla Xiaomi; rywale posuwają się do przodu w błyskawicznym tempie, a każdy dzień opóźnienia pogłębia lukę, którą Xiaomi musi zamknąć. Po pierwszym w tym roku spadku sprzedaży smartfonów firma stawia na rozwój pojazdów elektrycznych, aby przyciągnąć nowych nabywców, co sprawia, że dalsze odroczenie premiery może być szkodliwe.
Xiaomi zakończyło etap badań i rozwoju swojego inauguracyjnego pojazdu, a brak licencji na produkcję nie wstrzymuje prac projektowych ani gotowości produkcyjnej. Technologiczny gigant zatrudnia już ponad 1000 pracowników i zabezpieczył teren pod planowaną fabrykę, której sprzedaż ma rozpocząć się w 2024 r. Jednak bez niezbędnej licencji faktyczna produkcja pozostaje zabroniona.
Ta przeszkoda regulacyjna może wydłużyć pierwotny harmonogram o kilka miesięcy lub potencjalnie cały rok i będzie wymagać dalszych zobowiązań finansowych.
Lei Jun zobowiązał się przeznaczyć w ciągu następnej dekady na tę inicjatywę 10 miliardów dolarów, aby uruchomić projekt, choć być może będzie musiał wykorzystać część tych środków wcześniej, niż przewidywano. Rynek szybko zareagował na tę wiadomość, a akcje spółki w Hongkongu spadły o 5,4%.
