Tesla właśnie potwierdziła w e-mailu do swoich klientów, że zaktualizowała Model S o kilka nowych opcji. Chociaż projekt pozostaje niezmieniony, istnieją różnice techniczne, które, jak ma nadzieję Tesla, sprawią, że 15-letni Model S będzie aktualny.
Zgadza się, Model S został zaprezentowany w 2008 roku, chociaż pierwsi klienci otrzymali swoje samochody w 2012 roku. Samochód przeszedł szereg drobnych aktualizacji kosmetycznych, ale ogólnie projekt pozostaje ten sam i nadal wygląda świeżo, co jest świetnym potwierdzeniem pracy Franza vo Holzhausena, głównego projektanta Tesli.
Wracając do Modelu S – największą nowością jest oczywiście dodanie Hardware 4 z ulepszonym zestawem kamer i radarem Phoenix. Zgadza się – nieimpulsowy radar samochodowy działający w paśmie 76–77 GHz, który według Tesli obsługuje 3 tryby wykrywania.
Następny w kolejce jest nowy, opcjonalny kolor Ultra Red za 3000 dolarów – nie należy go mylić z Midnight Cherry Red używanym na Giga Berlin. Ten nowy kolor jest unikalny dla Modelu S i Modelu X i będzie używany wyłącznie w fabryce we Fremont. Oto krótka prezentacja wideo Tesli:
To nie wszystko, Tesla Model S ma zupełnie nowy szklany dach. Nie jest większe, bo po prostu nie może być większe niż już jest, ale nowe szkło jest lżejsze i wpuszcza więcej światła. Robi to, jednocześnie oferując ten sam poziom ochrony przed ciepłem, światłem UV i oczywiście tak samo mocne jak poprzednio używany przedmiot.
Na domiar złego Tesla wprowadza nowe, ulepszone klocki hamulcowe o znacznie większej pojemności cieplnej. Mówiąc wprost, oznacza to, że fatalne hamulce Tesli będą działać lepiej, a przynajmniej istnieje nadzieja, że tak się stanie.
I wreszcie – kierownica przeżywa swój powrót. Po dość wątpliwym rozłożeniu jarzma i luzach, jakie wywołało, Tesla ponownie wprowadza okrągłą kierownicę jako opcję bezpłatną. Jarzmo pozostaje dostępne, ale przynajmniej teraz klienci mają wybór.
Pierwsze zaktualizowane jednostki Modelu S już docierają do klientów, niektóre pojazdy w nowym kolorze Ultra Red zostały już zauważone w fabryce we Fremont, a dzięki zagorzałym fanom Tesli możemy wkrótce spodziewać się więcej szczegółów.
