Tesla bekräftade precis i ett e-postmeddelande till sina kunder att de har uppdaterat modellen S med flera nya alternativ. Även om designen förblir oförändrad, finns det tekniska skillnader som Tesla hoppas ska hålla den 15 år gamla Model S uppdaterad.
Det stämmer, Model S presenterades 2008, även om de första kunderna fick sina bilar 2012. Bilen gick igenom en rad smärre kosmetiska uppdateringar men på det hela taget förblir designen densamma och ser fortfarande fräsch ut, vilket är ett fantastiskt uttalande till Franz vo Holzhausens arbete, Teslas chefsdesigner.
Tillbaka till Model S - den största nyheten är förstås införandet av Hardware 4 med den uppgraderade uppsättningen kameror och Phoenix-radarn. Det stämmer - en icke-pulsad bilradar som arbetar i 76-77 GHz-spektrum som stöder 3 avkänningslägen, enligt Tesla.
Nästa upp är den nya, $3 000 valfria Ultra Red-färgen - misstag inte den för Midnight Cherry Red som används på Giga Berlin. Denna nya färg är unik för Model S och Model X och kommer endast att användas på Fremont-fabriken. Här är den snabba videopresentationen från Tesla:
Det är inte allt, Tesla Model S kommer med ett helt nytt glastak. Det är inte större eftersom det helt enkelt inte kan vara större än det redan är, men det nya glaset är lättare och det släpper in mer ljus. Det gör det samtidigt som det erbjuder samma skyddsnivå mot värme, UV-ljus och det är naturligtvis lika starkt som det tidigare använda föremålet.
Till råga på allt slänger Tesla in nya och förbättrade bromsbelägg med mycket högre termisk kapacitet. På vanlig engelska betyder det att Teslas olyckliga bromsar kommer att fungera bättre eller åtminstone finns det hopp om att de kommer att göra det.
Och till sist – ratten gör comeback. Efter en ganska tveksam utplacering av oket och bakslaget det fick, återinför Tesla den runda ratten som ett laddningsfritt alternativ. Oket är fortfarande tillgängligt men nu har kunderna åtminstone valet.
De första uppdaterade Model S-enheterna når redan kunder, vissa fordon med den nya Ultra Red-färgen sågs redan på Fremont-fabriken och vi kan förvänta oss att få mer information snart tack vare inbitna Tesla-fans.
