Tesla az önce müşterilerine gönderdiği bir e-postada Model S'yi birkaç yeni seçenekle güncellediğini doğruladı. Tasarım değişmeden kalırken Tesla'nın 15 yıllık Model S'yi güncel tutacağını umduğu teknik farklılıklar var.
Doğru, Model S 2008'de tanıtıldı, ancak ilk müşteriler arabalarını 2012'de aldı. Araba bir dizi küçük kozmetik güncellemeden geçti ancak genel olarak tasarım aynı kaldı ve hala yeni görünüyor; bu, Tesla'nın baş tasarımcısı Franz vo Holzhausen'in çalışmalarına harika bir açıklama.
Model S'ye geri dönelim; tabii ki en büyük haber, Donanım 4'ün yükseltilmiş kamera seti ve Phoenix radarıyla birlikte dahil edilmesidir. Bu doğru; Tesla'ya göre 76-77 GHz spektrumunda çalışan ve 3 algılama modunu destekleyen darbesiz bir otomotiv radarı.
Sırada 3.000 dolarlık opsiyonel Ultra Kırmızı renk var; bunu Giga Berlin'de kullanılan Gece Yarısı Kiraz Kırmızısı ile karıştırmayın. Bu yeni renk Model S ve Model X'e özeldir ve yalnızca Fremont fabrikasında kullanılacaktır. İşte Tesla'nın hızlı video sunumu:
Hepsi bu kadar değil; Tesla Model S yepyeni bir cam tavanla geliyor. Daha büyük değil çünkü halihazırda olduğundan daha büyük olamaz, ancak yeni cam daha hafiftir ve daha fazla ışığın içeri girmesine izin verir. Bunu yaparken de ısıya ve UV ışığına karşı aynı seviyede koruma sunar ve elbette daha önce kullanılan ürün kadar güçlüdür.
Hepsinden önemlisi Tesla, çok daha yüksek termal kapasiteye sahip yeni ve geliştirilmiş fren balatalarını piyasaya sürüyor. Basit bir dille söylemek gerekirse bu, Tesla'nın acınası frenlerinin daha iyi çalışacağı veya en azından çalışacağına dair bir umudun olduğu anlamına geliyor.
Ve son olarak direksiyon simidi geri dönüyor. Boyunduruğun oldukça tartışmalı bir şekilde konuşlandırılması ve aldığı tepkiden sonra Tesla, yuvarlak direksiyon simidini ücretsiz bir seçenek olarak yeniden sunuyor. Boyunduruk mevcut olmaya devam ediyor ancak en azından müşterilerin artık seçeneği var.
İlk güncellenen Model S birimleri şimdiden müşterilere ulaşıyor, yeni Ultra Kırmızı rengine sahip bazı araçlar Fremont fabrikasında zaten görüldü ve hevesli Tesla hayranları sayesinde yakında daha fazla ayrıntıya sahip olmayı bekleyebiliriz.
