Mercedes wreszcie wprowadza do Chin swój elektryczny flagowy SUV. Firma planuje oficjalny debiut SUV-a EQS 14 lutego i najwyraźniej samochód zademonstruje swoje możliwości, jadąc po zaśnieżonym polu podczas wydarzenia inaugurującego.
Podczas gdy Ameryka Północna i Europa od jakiegoś czasu cieszą się SUV-em Mercedes EQS, Chiny miały w sprzedaży wyłącznie Mercedesa EQS. Firma nie potwierdziła jeszcze, jakie wersje będą dostępne, ale klienci będą mieli do wyboru konfiguracje pięcio- i siedmiomiejscowe.

Zarówno EQS, jak i SUV EQS mają tę samą platformę EV i identyczny rozstaw osi wynoszący 3210 mm, ale, co zaskakujące, to EQS jest dłuższy. Ma dłuższy zwis tylny, podczas gdy SUV EQS rekompensuje to znacznie większą wysokością 1718 mm, czyli o 20 cm większą niż w sedanie.
Różnic pod skórą obu samochodów jest więcej. Mimo że oba mają wspólne oznaczenie 450+, ich moc wyjściowa jest nieco inna – 245 kW w EQS i 265 kW w SUV-ie EQS. Dokonano tego, aby zniwelować różnicę w masie obu samochodów, ale moment obrotowy utrzymano na tym samym poziomie 568 Nm.

Krótszy, ale wyższy SUV EQS płaci za swoją masę krótszym zasięgiem wynoszącym 664 km w porównaniu do 730 km, które jego brat EQS może osiągnąć według WLTP. Zmniejszenie masy o prawie 200 kg powoduje również nieco mniejsze przyspieszenie – 6,7 sekundy do 100 km/h od zatrzymania to wciąż imponujący wynik w przypadku pojazdu ważącego prawie 3 tony.
Różnica w osiągach obu samochodów w wersji 580 4MATIC zmniejsza się – SUV EQS ma 544 KM w porównaniu do 523 KM w EQS, który przyspiesza od 0 do 100 km/h jedynie o 0,3 sekundy. EQS wygrywa również pod względem zasięgu, osiągając 681 km w porównaniu z 602 km, które radzi sobie z SUV-em EQS. Tutaj różnica w masie jest jeszcze większa – SUV EQS przechyla szalę i osiąga aż 2810 kg, podczas gdy sedan waży 2585 kg.

Ceny na rynek chiński nie zostały jeszcze ogłoszone. Firma ma już dużą konkurencję na rynku. Tesla wprowadziła niedawno na rynek chiński swój Model X, a następnie Nio ze swoimi modelami ES7 i ES6, które mają ponad 50% udziału w całej sprzedaży elektrycznych SUV-ów w kraju.