मर्सिडीज आखिरकार अपनी इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप एसयूवी चीन में ला रही है। कंपनी 14 फरवरी को EQS SUV को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने की योजना बना रही है और जाहिर तौर पर लॉन्च इवेंट के दौरान कार बर्फीले मैदान में गाड़ी चलाकर अपनी ताकत का प्रदर्शन करेगी।
जबकि उत्तरी अमेरिका और यूरोप कुछ समय से मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी का आनंद ले रहे हैं, चीन में बिक्री के लिए केवल मर्सिडीज ईक्यूएस थी। कंपनी ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि कौन से संस्करण उपलब्ध होंगे लेकिन ग्राहकों के पास पांच और सात सीटों वाले कॉन्फ़िगरेशन के बीच विकल्प होगा।
EQS और EQS SUV दोनों एक ही EV प्लेटफॉर्म साझा करते हैं और इनका व्हीलबेस 3,210 मिमी समान है, लेकिन आश्चर्य की बात यह है कि EQS अधिक लंबा है। इसका रियर ओवरहैंग लंबा है जबकि EQS SUV 1,718 मिमी की बहुत बड़ी ऊंचाई के साथ क्षतिपूर्ति करती है जो कि सेडान की तुलना में 20 सेमी अधिक है।
दोनों कारों में और भी अंतर हैं। दोनों के 450+ पदनाम साझा करने के बावजूद, उनका पावर आउटपुट थोड़ा अलग है - ईक्यूएस में 245 किलोवाट और ईक्यूएस एसयूवी में 265 किलोवाट। ऐसा दोनों कारों के बीच वजन के अंतर की भरपाई के लिए किया गया था लेकिन टॉर्क को 568 एनएम के समान स्तर पर रखा गया है।
छोटी लेकिन लंबी ईक्यूएस एसयूवी डब्लूएलटीपी के अनुसार 730 किमी की तुलना में 664 किमी की छोटी रेंज में अपने बड़े हिस्से के लिए भुगतान करती है, जिसे इसका भाई ईक्यूएस हासिल कर सकता है। लगभग 200 किलोग्राम का वजन दंड थोड़ी धीमी गति के लिए भी जिम्मेदार है - लगभग 3 मीट्रिक टन वाहन में एक ठहराव से 6.7 सेकंड से 100 किमी/घंटा की गति अभी भी प्रभावशाली है।
दोनों कारों के 580 4MATIC संस्करणों के लिए प्रदर्शन अंतर कम हो गया है - EQS SUV में 544 hp है, जबकि EQS में 523 hp है, जो 0 से 100 किमी/घंटा तक केवल 0.3 सेकंड तेज है। EQS एसयूवी 602 किमी के मुकाबले 681 किमी की रेंज के साथ जीत हासिल करती है। यहां वजन का अंतर और भी बड़ा है - ईक्यूएस एसयूवी का वजन 2,810 किलोग्राम है जबकि सेडान का वजन 2,585 किलोग्राम है।
चीनी बाजार के लिए कीमतें अभी घोषित नहीं की गई हैं। कंपनी के पास पहले से ही बाजार में काफी प्रतिस्पर्धा है। टेस्ला ने हाल ही में चीन में अपना मॉडल
