Munro Vehicles to szkocka firma założona w 2019 roku i właśnie ogłosiła wprowadzenie na rynek swojego wytrzymałego SUV-a Mk_1 z napędem na wszystkie koła i pudełkowatym wyglądem. Jest przystosowany do jazdy w niemal każdym terenie i jest dostępny w dwóch wariantach układu napędowego.
Wersja standardowa ma moc 295 KM, natomiast druga jest znacznie mocniejsza – 375 KM. Te dwa układy napędowe można połączyć z akumulatorem o pojemności 61 kWh lub akumulatorem o pojemności 82 kWh, zapewniającym maksymalny zasięg 306 km. Alternatywnie Mk_1 może jeździć bez przerwy przez 16 godzin po nierównym terenie.
Ponieważ priorytetem był moment obrotowy, który wynosi 700 Nm, SUV może przyspieszyć jedynie do 129 km/h, a wariant Performance rozpędza się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy, co jest dość imponujące, biorąc pod uwagę wielkość tego auta. Ciężarówka może zabrać do 1 tony ładunku lub holować aż 3,5 tony.
Mk_1 obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW i może naładować 15–80% w 36 minut. Przy użyciu standardowej ładowarki prądu przemiennego o mocy 22 kW pełne ładowanie od 15% zajmuje trzy pełne godziny. Munro zapewnia, że nawet po przejechaniu 160 000 km akumulator zachowa 80% swojej maksymalnej pojemności.
Jak można się spodziewać po pojeździe terenowym, wszystkie wersje mają napęd na wszystkie koła, oferują centralny zamek różnicowy, dwubiegową skrzynię rozdzielczą, a jeśli chcesz, Munro dorzuci opcjonalne mechanizmy różnicowe z blokadą przednią i tylną.
Pojazd charakteryzuje się niemal idealnym rozkładem masy 50:50, ponieważ silnik elektryczny o strumieniu osiowym jest zamontowany pomiędzy dwoma przednimi siedzeniami. Podwozie wykonane jest z ocynkowanej stali o grubości 5 mm i mieści z tyłu jedną paletę w standardzie Euro.
Cena wywoławcza wersji Utility z pięcioma drzwiami i rozstawem osi 3302 mm wynosi 49 995 funtów. Każdy Mk_1 jest budowany ręcznie, a dostawy rozpoczną się w przyszłym roku.
