Munro Vehicles ist ein in Schottland ansässiges Unternehmen, das 2019 gegründet wurde und gerade seinen kastenförmigen Schwerlast-SUV Mk_1 mit Allradantrieb angekündigt hat. Es eignet sich für nahezu jedes Gelände und ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich.
Die Standardversion leistet 295 PS, die andere ist mit 375 PS deutlich stärker. Diese beiden Antriebsstränge können entweder mit einer 61-kWh-Batterie oder einer 82-kWh-Batterie gekoppelt werden und bieten so eine maximale Reichweite von 306 km. Alternativ kann der Mk_1 16 Stunden am Stück in unebenem Gelände laufen.
Da das Drehmoment im Vordergrund steht und bei 700 Nm liegt, kann der SUV nur bis zu 129 km/h beschleunigen und die Performance-Variante schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden, was angesichts der Größe des Fahrzeugs ziemlich beeindruckend ist. Der LKW kann bis zu 1 Tonne Nutzlast aufnehmen oder satte 3,5 Tonnen ziehen.
Der Mk_1 unterstützt 100-kW-Gleichstrom-Schnellladen und schafft 15–80 % in 36 Minuten. Mit einem standardmäßigen 22-kW-Wechselstromladegerät dauert eine vollständige Aufladung von 15 % drei volle Stunden. Munro sorgt dafür, dass die Batterie auch nach 160.000 km noch 80 % ihrer maximalen Kapazität behält.
Wie man es von einem Geländewagen erwarten würde, verfügen alle Versionen über Allradantrieb, bieten ein Zentralsperrdifferenzial und ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe. Wenn Sie möchten, fügt Munro optional Sperrdifferenziale vorne und hinten hinzu.
Das Fahrzeug verfügt über eine nahezu ideale Gewichtsverteilung von 50:50, da der Axialfluss-Elektromotor zwischen den beiden Vordersitzen montiert ist. Das Fahrgestell besteht aus verzinktem, 5 mm starkem Stahl und bietet hinten Platz für eine Euro-Normpalette.
Der Einstiegspreis beträgt 49.995 £ für die Utility-Version mit fünf Türen und 3302 mm Radstand. Jeder Mk_1 wird von Hand gefertigt und die Auslieferung beginnt im nächsten Jahr.
