Munro Vehicles هي شركة مقرها اسكتلندا تأسست في عام 2019، وقد أعلنت للتو عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Mk_1 ذات الدفع الرباعي الثقيلة ذات المظهر الصندوقي. لقد تم تصميمها للتعامل مع كل أنواع التضاريس تقريبًا وهي تأتي في نوعين مختلفين من مجموعة نقل الحركة.
تبلغ قوة الإصدار القياسي 295 حصانًا بينما الآخر أقوى بكثير عند 375 حصانًا. يمكن دمج هذين المحركين إما ببطارية بقوة 61 كيلووات في الساعة أو ببطارية بقدرة 82 كيلووات في الساعة مما يوفر نطاقًا أقصى يصل إلى 306 كم. وبدلاً من ذلك، يمكن لـ Mk_1 العمل لمدة 16 ساعة متواصلة على الأراضي الوعرة.
نظرًا لإعطاء الأولوية لعزم الدوران، وهو 700 نيوتن متر، يمكن لسيارة الدفع الرباعي أن تصل إلى 129 كم / ساعة فقط ويمكن لنسخة الأداء أن تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.9 ثانية فقط، وهو أمر مثير للإعجاب نظرًا لحجم هذا الشيء. يمكن للشاحنة أن تستوعب ما يصل إلى طن واحد من الحمولة أو سحب 3.5 طن.
يدعم Mk_1 الشحن السريع بقدرة 100 كيلو واط ويمكنه القيام بما يصل إلى 15-80٪ في 36 دقيقة. باستخدام شاحن تيار متردد قياسي بقدرة 22 كيلووات، يستغرق الشحن الكامل بنسبة 15% ثلاث ساعات كاملة. ويضمن مونرو أنه حتى بعد مسافة 160 ألف كيلومتر، ستحتفظ البطارية بنسبة 80% من سعتها القصوى.
كما هو متوقع من مركبة للطرق الوعرة، فإن جميع الإصدارات تعمل بالدفع الرباعي، وتوفر قفلًا تفاضليًا مركزيًا وصندوق نقل ثنائي السرعات، وإذا كنت ترغب في ذلك، فسوف توفر مونرو تروس تفاضلية أمامية وخلفية اختيارية.
تتميز السيارة بتوزيع مثالي للوزن بنسبة 50:50 حيث يتم تركيب المحرك الكهربائي ذو التدفق المحوري بين المقعدين الأماميين. الهيكل مصنوع من الفولاذ المجلفن بسمك 5 مم ويمكن أن يستوعب منصة نقالة أوروبية واحدة في الخلف.
السعر المبدئي هو 49.995 جنيهًا إسترلينيًا للنسخة المساعدة بخمسة أبواب وقاعدة عجلات 3302 ملم. تم تصنيع كل سيارة Mk_1 يدويًا وستبدأ عمليات التسليم في العام المقبل.
