Munro Vehicles è una società con sede in Scozia fondata nel 2019 e ha appena annunciato il suo SUV pesante Mk_1, AWD, dall'aspetto squadrato. È costruito per affrontare praticamente ogni tipo di terreno ed è disponibile in due varianti di propulsione.
La versione standard ha 295 CV mentre l'altra è notevolmente più potente con 375 CV. Questi due propulsori possono essere accoppiati con una batteria da 61 kWh o con una da 82 kWh che fornisce un’autonomia massima di 306 km. In alternativa, il Mk_1 può funzionare per 16 ore consecutive su terreni accidentati.
Dato che è stata data priorità alla coppia, pari a 700 Nm, il SUV può raggiungere solo 129 km/h mentre la variante Performance può fare da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, il che è piuttosto impressionante date le dimensioni di questa cosa. Il camion può trasportare fino a 1 tonnellata di carico utile o trainare ben 3,5 tonnellate.
Il Mk_1 supporta la ricarica rapida CC da 100 kW e può raggiungere il 15-80% in 36 minuti. Utilizzando un caricabatterie CA standard da 22 kW, una ricarica completa dal 15% richiede tre ore intere. Munro assicura che anche dopo 160.000 km la batteria manterrà l'80% della sua capacità massima.
Come ci si aspetterebbe da un veicolo fuoristrada, tutte le versioni sono a trazione integrale, offrono differenziale con bloccaggio centrale, scatola di trasferimento a due velocità e, se lo desideri, Munro aggiungerà differenziali con bloccaggio anteriore e posteriore opzionali.
Il veicolo vanta una distribuzione dei pesi 50:50 quasi ideale poiché il motore elettrico a flusso assiale è montato tra i due sedili anteriori. Il telaio è realizzato in acciaio zincato, spesso 5 mm e può ospitare sul retro un Europallet standard.
Il prezzo di partenza è di 49.995 sterline per la versione Utility a cinque porte e passo di 3.302 mm. Ogni Mk_1 è costruito a mano e le consegne inizieranno il prossimo anno.
