Hyundai Motor Company wreszcie zaprezentował Ioniq 5 N na słynnym Festiwalu Prędkości w Goodwood. Ten ekscytujący dodatek do oferty marki N oznacza wejście Hyundaia w segment samochodów o wysokich osiągach, w pełni elektrycznych. Wyznacza nowy standard dla pasjonatów jazdy, którzy chcą po raz pierwszy wyjechać samochodem elektrycznym na tor wyścigowy, nie martwiąc się o gwarancję.
Hyundai wykorzystuje wielokrotnie nagradzaną platformę Ioniq 5 opartą na E-GMP jako podstawę pierwszego wysokowydajnego pojazdu elektrycznego N. Łącząc swoje wieloletnie dziedzictwo wysokiej jakości mobilności z ekscytującym DNA sportów motorowych marki N, Ioniq 5 N jest tutaj, aby na nowo zdefiniować, co to znaczy prowadzić pojazd elektryczny.
Jaehoon Chang, prezes i dyrektor generalny Hyundai Motor Company, podkreślił znaczenie marki N, stwierdzając: „Hyundai N stoi na czele technologicznego przywództwa Hyundai Motor Company. Zwycięskie połączenie technologicznego know-how i doświadczenia w sportach motorowych przesuwa granice osiągów pojazdów, co ostatnio zaowocowało Ioniq 5 N, przełomem w dziedzinie wysokich osiągów pojazdów elektrycznych”.
Ioniq 5 N może pochwalić się funkcjami zwiększającymi wydajność, dzięki którym jest prawdziwym konkurentem na drodze i torze. Wyposażony w dwusilnikowy układ napędu na wszystkie koła, inteligentne możliwości Corner Rascal Ioniq 5 N są obiecujące. Dzięki dodatkowym punktom spawania konstrukcji, wzmocnionemu mocowaniu silnika i akumulatora oraz zintegrowanym osiom napędowym inspirowanym technologią Rajdowych Mistrzostw Świata, ten elektryczny motor zapewnia wyjątkowe prowadzenie i kontrolę.
Inżynierowie Hyundaia N dołożyli wszelkich starań, aby zapewnić ekscytujące wrażenia z jazdy. Pedał N, wyjątkowa inteligentna funkcja oprogramowania, oferuje zwiększoną czułość przepustnicy, zapewniając ekscytujące osiągi. Tymczasem systemy N Drift Optimizer i N Torque Distribution dodatkowo zwiększają możliwości samochodu, umożliwiając kierowcom utrzymanie kąta znoszenia i dostosowanie rozkładu momentu obrotowego w celu uzyskania maksymalnej kontroli. Chociaż niektórzy z nas mogą kręcić głowami z dezaprobatą, opanowanie przyzwoitego poślizgu w zakręcie bez niezliczonych godzin ćwiczeń (i dziesiątek zdziesiątkowanych opon) będzie niesamowitym przeżyciem.
Jeśli chodzi o możliwości na torze wyścigowym, Ioniq 5 N nie pozostawia miejsca na kompromisy. Jego silniki elektryczne wytwarzają imponującą moc 478 kW (650 KM) z włączonym N Grin Boost, zapewniając porywające przyspieszenie i osiągi. Ulepszony układ chłodzenia akumulatora i udoskonalony układ PE (elektronika mocy) umożliwiają osiągnięcie maksymalnej wydajności nawet w najbardziej wymagających warunkach na torze. System N Brake Regen zapewnia również wiodącą w branży siłę hamowania, zapewniając optymalną skuteczność i trwałość hamowania.
Jedną z częstych obaw entuzjastów wydajności rozważających pojazdy elektryczne jest potrzeba informacji zwrotnej od kierowcy. Inżynierowie Hyundaia N uważają, że znaleźli odpowiedź, wprowadzając funkcje N e-shift i N Active Sound+. N e-shift symuluje odczucie zmiany biegów charakterystyczne dla pojazdów napędzanych silnikiem ICE, zapewniając kierowcom bardziej wciągające wrażenia z jazdy. Z drugiej strony system N Active Sound+ wypełnia powietrze futurystycznymi dźwiękami dla fanów Star Trek lub udaje, że ma tłoki i wydech dla tych, którzy nie mogą jeszcze całkowicie zrezygnować z dziedzictwa mocy spalania.
Z punktu widzenia projektu Ioniq 5 N cicho łączy w sobie wydajność i doskonałość aerodynamiczną. Czarne elementy ozdobne dodają bardzo potrzebnego kontrastu, a spory tylny spojler i obniżona sylwetka będą przyciągać uwagę na drodze. Przedni zderzak wyposażony jest w funkcjonalną siatkę i aktywne klapy powietrza zapewniające optymalne chłodzenie. Jednocześnie ekskluzywne akcenty N-Luminous Orange (które na zdjęciach wychodzą na czerwono) podkreślają jego sportowy charakter. Dodaj do tego kute 21-calowe felgi aluminiowe z oponami Pirelli P-Zero o wysokiej przyczepności i agresywny wygląd jest gotowy.
Hyundai miał mnóstwo czasu na opracowanie każdego elementu Ioniq 5 N, który płynnie łączy funkcjonalność z elementami konstrukcyjnymi wnętrza zorientowanymi na osiągi. Inspirowana wyścigami kierownica N, ozdobiona logo N i intuicyjnymi przyciskami, umożliwia kierowcom personalizację i wybór preferowanych trybów jazdy. Poważne fotele kubełkowe N zapewniają doskonałe wsparcie i stabilność, zapewniając jednocześnie wygodę - nie lada wyczyn. I oczywiście N e-shift i N Active Sound+ podnoszą poziom wrażeń do 11, symulując wrażenia i dźwięk bardziej tradycyjnych samochodów sportowych.
Hyundai Ioniq 5 N to prawdziwy dowód zaangażowania Hyundaia w przesuwanie granic osiągów pojazdów elektrycznych. Ioniq 5 N to prawdziwy przełom w segmencie pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach dzięki najnowocześniejszym technologiom, dynamice jazdy i uderzającemu designowi. Wszystkie dodatkowe funkcje, takie jak symulowana zmiana biegów i dźwięk silnika, mogą być chwytem marketingowym, ale zostaną natychmiast zapomniane, gdy usiądziemy za kierownicą i skierujemy elektryczny pocisk w stronę następnego zakrętu. Czy warto było czekać na Ioniq 5 N? Wydaje się, że tak i wygląda na to, że Hyundai przeszedł samego siebie, aby zapewnić, że dziedzictwo N nie zostanie osłabione, ale wzmocnione przez technologię pojazdów elektrycznych.
