Hyundai Motor Company a enfin présenté la Ioniq 5 N au célèbre Goodwood Festival of Speed. Cet ajout passionnant à la gamme de la marque N marque l'incursion de Hyundai dans le segment haute performance entièrement électrique. Il établit une nouvelle norme pour les passionnés de conduite qui souhaitent conduire pour la première fois une voiture électrique sur un circuit sans se soucier de la garantie.
Hyundai s'appuie sur la plateforme primée Ioniq 5 basée sur E-GMP comme base du premier véhicule électrique haute performance de N. En alliant son héritage de longue date en matière de mobilité de haute qualité avec l'ADN passionnant du sport automobile de la marque N, l'Ioniq 5 N est là pour redéfinir ce que signifie conduire un véhicule électrique.
Jaehoon Chang, président et PDG de Hyundai Motor Company, a souligné l'importance de la marque N, déclarant : « Hyundai N est le fer de lance du leadership technologique de Hyundai Motor Company. La combinaison gagnante de savoir-faire technologique et d'expérience en sport automobile de la marque N repousse les limites de la performance des véhicules, ce qui a récemment abouti à la Ioniq 5 N, qui change la donne en matière de hautes performances électriques.
La Ioniq 5 N possède des fonctionnalités améliorant les performances qui en font un véritable concurrent sur route et sur piste. Équipé d'un système de transmission intégrale à deux moteurs, les capacités intelligentes Corner Rascal de l'Ioniq 5 N sont prometteuses. Avec des points de soudure supplémentaires sur la structure, des supports de moteur et de batterie renforcés et des essieux moteurs intégrés inspirés de la technologie du Championnat du monde des rallyes, cette centrale électrique s'engage à offrir une maniabilité et un contrôle exceptionnels.
Les ingénieurs de Hyundai N n’ont ménagé aucun effort pour offrir une expérience de conduite passionnante. La pédale N, une fonction logicielle intelligente unique, offre une sensibilité améliorée de l'accélérateur, garantissant des performances exaltantes. Parallèlement, les systèmes N Drift Optimizer et N Torque Distribution améliorent encore les capacités de la voiture, permettant aux conducteurs de maintenir l'angle de dérive et d'ajuster la répartition du couple pour un contrôle maximal. Même si certains d’entre nous secouent la tête en signe de désapprobation, être capable de maîtriser une glissade décente dans un virage sans d’innombrables heures de pratique (et des dizaines de pneus décimés) sera une sacrée expérience.
Concernant les capacités sur circuit, la Ioniq 5 N ne laisse aucune place au compromis. Ses moteurs électriques produisent une puissance impressionnante de 478 kW (650 ch) avec N Grin Boost activé, offrant une accélération et des performances exaltantes. Le système de refroidissement de la batterie amélioré et le système PE (électronique de puissance) amélioré du véhicule lui permettent de fonctionner au maximum, même dans les conditions de piste les plus exigeantes. Le système N Brake Regen fournit également la force de décélération la plus performante du secteur, garantissant des performances de freinage et une endurance optimales.
L’une des préoccupations courantes parmi les amateurs de performances qui envisagent des véhicules électriques est le besoin de retour d’information du conducteur. Les ingénieurs de Hyundai N pensent avoir trouvé une réponse en introduisant les fonctions N e-shift et N Active Sound+. Le N e-shift simule la sensation de changement de vitesse des véhicules à moteur ICE, offrant aux conducteurs une expérience de conduite plus engageante. D'un autre côté, le système N Active Sound+ remplit l'air de sons futuristes pour les fans de Star Trek ou prétend avoir des pistons et un échappement pour ceux qui ne peuvent pas encore abandonner complètement l'héritage de la puissance de combustion.
D'un point de vue design, l'Ioniq 5 N allie discrètement performances et excellence aérodynamique. Les garnitures noires ajoutent un contraste indispensable, et le grand aileron arrière et la position abaissée attireront l'attention sur la route. Le pare-chocs avant est doté d'un maillage fonctionnel et de volets d'air actifs pour un refroidissement optimal. Dans le même temps, les accents « Luminous Orange » exclusifs N (qui ressortent en rouge sur les photos) soulignent son caractère sportif. Ajoutez les roues forgées en aluminium de 21 pouces enveloppées de pneus Pirelli P-Zero à haute adhérence et le look agressif est complet.
Hyundai a eu tout le temps nécessaire pour développer chaque élément de l'Ioniq 5 N, et il allie harmonieusement fonctionnalités et éléments de conception axés sur les performances à l'intérieur de l'habitacle. Le volant N inspiré de la course, orné du logo N et de boutons intuitifs, permet aux conducteurs de personnaliser et de sélectionner leurs modes de conduite préférés. Les sièges baquets sérieux N offrent un excellent soutien et une excellente stabilité, garantissant en même temps une expérience confortable - tout un exploit. Et bien sûr, le N e-shift et le N Active Sound+ transforment toute l'expérience en 11 en simulant la sensation et le son des voitures de sport plus traditionnelles.
La Hyundai Ioniq 5 N est un véritable témoignage de l'engagement de Hyundai à repousser les limites de la performance des véhicules électriques. L'Ioniq 5 N change véritablement la donne dans le segment des véhicules électriques hautes performances grâce à ses technologies de pointe, sa dynamique de conduite et son design saisissant. Toutes les fonctions supplémentaires, comme le changement de vitesse simulé et le bruit du moteur, pourraient être un gadget mais seront instantanément oubliées au moment où nous nous asseyons derrière ce volant et pointons ce missile électrique vers le prochain virage. L’Ioniq 5 N valait-il la peine d’attendre ? Il semble que oui, et il semble que Hyundai se soit surpassé pour garantir que l'héritage N ne soit pas dilué mais amélioré par la technologie EV.
