Die Hyundai Motor Company hat beim renommierten Goodwood Festival of Speed endlich den Ioniq 5 N vorgestellt. Diese aufregende Ergänzung der Produktpalette der Marke N markiert den Vorstoß von Hyundai in das vollelektrische Hochleistungssegment. Es setzt einen neuen Standard für Fahrbegeisterte, die zum ersten Mal mit einem Elektroauto auf eine Rennstrecke fahren möchten, ohne sich um die Garantie sorgen zu müssen.
Hyundai nutzt die preisgekrönte E-GMP-basierte Ioniq 5-Plattform als Grundlage für Ns erstes Hochleistungs-Elektrofahrzeug. Durch die Kombination seiner langjährigen Tradition hochwertiger Mobilität mit der aufregenden Motorsport-DNA der N-Marke definiert der Ioniq 5 N neu, was es bedeutet, ein Elektrofahrzeug zu fahren.
Jaehoon Chang, Präsident und CEO der Hyundai Motor Company, betonte die Bedeutung der Marke N und erklärte: „Hyundai N steht an der Spitze der Technologieführerschaft der Hyundai Motor Company. Die erfolgreiche Kombination aus technologischem Know-how und Motorsporterfahrung der Marke N verschiebt die Grenzen der Fahrzeugleistung, was zuletzt zum Ioniq 5 N geführt hat, einem Gamechanger für elektrische Höchstleistung.“
Der Ioniq 5 N verfügt über leistungssteigernde Funktionen, die ihn zu einem echten Konkurrenten auf der Straße und der Rennstrecke machen. Ausgestattet mit einem zweimotorigen Allradantriebssystem sind die cleveren Corner Rascal-Fähigkeiten des Ioniq 5 N vielversprechend. Mit zusätzlichen Strukturschweißpunkten, verstärkter Motor- und Batteriemontage und integrierten Antriebsachsen, die von der Technologie der Rallye-Weltmeisterschaft inspiriert sind, verspricht dieses elektrische Kraftpaket ein außergewöhnliches Handling und Kontrolle.
Die Ingenieure des Hyundai N haben nichts unversucht gelassen, um ein aufregendes Fahrerlebnis zu bieten. Das N-Pedal, eine einzigartige intelligente Softwarefunktion, bietet eine verbesserte Gasempfindlichkeit und sorgt so für berauschende Leistung. Unterdessen verbessern die Systeme N Drift Optimizer und N Torque Distribution die Fähigkeiten des Fahrzeugs weiter und ermöglichen es dem Fahrer, den Driftwinkel beizubehalten und die Drehmomentverteilung für maximale Kontrolle anzupassen. Während einige von uns vielleicht missbilligend den Kopf schütteln, wird es eine gewaltige Erfahrung sein, ohne zahllose Übungsstunden (und Dutzende dezimierter Reifen) einen anständigen Rutscher durch die Kurve zu meistern.
In puncto Rennstreckentauglichkeit lässt der Ioniq 5 N keine Kompromisse zu. Seine Elektromotoren leisten bei eingeschaltetem N Grin Boost beeindruckende 478 kW (650 PS) und bieten atemberaubende Beschleunigung und Leistung. Das verbesserte Batteriekühlsystem und das verbesserte PE-System (Leistungselektronik) des Fahrzeugs ermöglichen es ihm, selbst unter den anspruchsvollsten Streckenbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Das N Brake Regen-System sorgt außerdem für die branchenführende Verzögerungskraft und sorgt so für optimale Bremsleistung und Ausdauer.
Eines der häufigsten Anliegen von Leistungsenthusiasten, die Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen, ist die Notwendigkeit von Fahrerfeedback. Die Hyundai N-Ingenieure glauben, mit der Einführung der N E-Shift- und N Active Sound+-Funktionen eine Antwort gefunden zu haben. Der N E-Shift simuliert das Schaltgefühl von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und bietet dem Fahrer ein ansprechenderes Fahrerlebnis. Das N Active Sound+-System hingegen erfüllt die Luft mit futuristischen Sounds für Star-Trek-Fans oder täuscht vor, Kolben und Auspuff zu haben für diejenigen, die das Erbe der Verbrennungskraft noch nicht ganz aufgeben können.
Aus gestalterischer Sicht vereint der Ioniq 5 N leise Leistung und aerodynamische Exzellenz. Die schwarzen Zierteile sorgen für den dringend benötigten Kontrast, und der große Heckspoiler und die abgesenkte Karosserie werden die Aufmerksamkeit auf der Straße auf sich ziehen. Der vordere Stoßfänger verfügt über ein funktionelles Netz und aktive Luftklappen für optimale Kühlung. Gleichzeitig unterstreichen die N-exklusiven „Luminous Orange“-Akzente (die auf den Fotos rot erscheinen) den sportlichen Charakter. Fügen Sie die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder hinzu, die mit griffigen Pirelli P-Zero-Reifen umwickelt sind, und der aggressive Look ist komplett.
Hyundai hatte viel Zeit, jeden einzelnen Teil des Ioniq 5 N zu entwickeln, und er verbindet Funktionalität nahtlos mit leistungsorientierten Designelementen im Innenraum. Das vom Rennsport inspirierte N-Lenkrad mit dem N-Logo und intuitiven Tasten ermöglicht es dem Fahrer, seine bevorzugten Fahrmodi anzupassen und auszuwählen. Die robusten N-Schalensitze bieten hervorragenden Halt und Stabilität und sorgen gleichzeitig für ein komfortables Fahrerlebnis – eine echte Meisterleistung. Und natürlich sorgen der N E-Shift und der N Active Sound+ für ein noch besseres Gesamterlebnis, indem sie das Gefühl und den Klang traditionellerer Sportwagen simulieren.
Der Hyundai Ioniq 5 N ist ein echter Beweis für Hyundais Engagement, die Grenzen der Leistung von Elektrofahrzeugen zu verschieben. Der Ioniq 5 N ist mit seinen hochmodernen Technologien, seiner Fahrdynamik und seinem markanten Design ein echter Game-Changer im Segment der Hochleistungs-Elektrofahrzeuge. All die Zusatzfunktionen, wie der simulierte Gangwechsel und das Motorgeräusch, mögen eine Spielerei sein, werden aber sofort vergessen, sobald wir hinter dem Lenkrad sitzen und diese elektrische Rakete auf die nächste Kurve richten. Hat sich das Warten auf den Ioniq 5 N gelohnt? Es scheint so, und es sieht so aus, als hätte Hyundai sich selbst übertroffen, um sicherzustellen, dass das N-Erbe nicht verwässert, sondern durch die EV-Technologie aufgewertet wird.
