Ford F-150 Lightning zostanie dzisiaj dostarczony pierwszym nabywcom w USA. Ford nie podaje faktycznej liczby sprzedanych pojazdów, ale podobno wyprodukował do tej pory około 1800 egzemplarzy.
Ford jest obecnie jedynym producentem, który może dostarczać pełnowymiarowe elektryczne pick-upy w USA, a rywale z firm GM, RAM i Tesla będą dostępni co najmniej do 2023 r. Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, twierdzi, że firma zamierza w pełni wykorzystać swoją przewagę. Ford złożył dotychczas około 200 000 zamówień na F-150 Lightning i według doniesień, przyznane przez rząd 125 000 ulg podatkowych na pojazdy elektryczne w wysokości 7500 dolarów wyczerpią się jeszcze w tym roku lub na początku przyszłego.
Jeśli kupisz F-150 Lightning już teraz, otrzymasz najwcześniejszą wycenę dostawy na rok 2023.
Celem Forda jest produkcja 150 000 Lightningów rocznie, ale Farley przyznaje, że nie planuje go osiągnąć w najbliższej przyszłości. Producent samochodów zainwestował 950 milionów dolarów w rozbudowę swoich fabryk, utworzył 750 miejsc pracy i podobno podwoił produkcję.
Ponieważ F-150 Lightning ma tę samą platformę co dwuletni F-150, wiele części, np. siedzenia i tablica przyrządów, pracuje już z pełną wydajnością. Farley twierdzi, że Ford używa w Lightningu chipów dostępnych w zwykłym F-150.
Lightning jest wyposażony w nową mapę lokalizacji ładowania, która wyróżnia szybkie ładowarki. Mapa umożliwia użytkownikom zgłaszanie firmie Ford uszkodzonych stacji ładowania. Ta funkcja zostanie dodana do Forda Mustanga Mach‑E w ramach nadchodzącej aktualizacji oprogramowania.
