La Ford F-150 Lightning se entregará hoy a los primeros compradores en EE. UU. Ford no revela la cantidad real de vehículos que ha vendido, pero, según se informa, hasta ahora ha construido alrededor de 1.800.
Ford es actualmente el único fabricante capaz de comercializar una camioneta pickup eléctrica de tamaño completo en EE. UU., con rivales como GM, RAM y Tesla hasta al menos 2023. El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dice que la compañía tiene la intención de aprovechar al máximo su liderazgo. Ford tiene unos 200.000 pedidos de la F-150 Lightning hasta ahora y, según se informa, se quedará sin los 125.000 créditos fiscales para vehículos eléctricos de 7.500 dólares concedidos por el gobierno a finales de este año o principios del próximo.
Si compra una F-150 Lightning ahora mismo, obtendrá 2023 como la cotización más temprana para la entrega.
El objetivo de Ford es fabricar 150.000 Lightning por año, pero Farley admite que no está previsto alcanzar ese objetivo en el corto plazo. El fabricante de automóviles ha invertido 950 millones de dólares para ampliar sus fábricas, ha añadido 750 puestos de trabajo y, según se informa, ha duplicado la producción.
Debido a que la F-150 Lightning comparte plataforma con la F-150 de dos años de antigüedad, muchas piezas ya están funcionando a plena capacidad, como los asientos y el panel de instrumentos. Farley dice que Ford está utilizando chips disponibles en la F-150 normal para el Lightning.
El Lightning viene equipado con un nuevo mapa de localización de carga que destaca los cargadores rápidos. El mapa permite a los usuarios informar a Ford sobre estaciones de carga averiadas. Está previsto que esta característica se agregue al Ford Mustang Mach-E mediante una próxima actualización de software.
