Ford ma za sobą kilka pracowitych tygodni. Najpierw zaprezentowaliśmy całkowicie elektrycznego Forda Explorera w nowej ścianie, a teraz do gamy pojazdów elektrycznych Forda dołącza baby-Transit. E-Transit Courier został oficjalnie zaprezentowany i firma obiecuje, że trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku.
Nowy E-Transit Courier opiera się na obecnym Fordzie Pumie, oba pojazdy mają tę samą platformę, a E-Transit będzie produkowany w tej samej fabryce Forda w Craiova w Rumunii. Fabryka jest obecnie dostosowywana, a druga linia produkcyjna, na której produkowano Forda Ecosport, rozpocznie produkcję pojazdów E-Transit pod koniec tego roku.
Podczas gdy wersje spalinowe pojawią się w tym roku, opcja elektryczna pojawi się na początku 2024 roku. W tym samym czasie do szeregów dołączy wersja pasażerska o nazwie Turneo, która będzie dostępna również jako pojazd elektryczny. Pojazd ten ma być najtańszym elektrycznym samochodem osobowym Forda na rynku.
E-Transit Courier napędzany jest pojedynczym silnikiem elektrycznym, przekazuje moc 100 kW (134 KM) na przednie koła i umożliwia jazdę za pomocą jednego pedału, co czyni go idealnym miejskim samochodem dostawczym. Chociaż firma nie podaje jeszcze pojemności akumulatorów, reklamowany czas ładowania prądem zmiennym wynoszący 5,7 godziny (przy 11 kW) sugeruje, że mamy do czynienia z pakietem akumulatorów o minimalnej pojemności 62 kWh (użytecznej). Czas ładowania prądem stałym skraca się do 35 minut przy mocy 100 kW, a szybkie ładowanie uzupełniające zwiększa zasięg 85 km w zaledwie 10 minut.
Ładownia o pojemności 2900 litrów może pomieścić 2 standardowe europalety, a w przypadku dłuższych przedmiotów dostępna jest opcjonalna przegroda przelotowa. 44-litrowy kufer przyda się do ładowania kabli, narzędzi i innych mniejszych przedmiotów. Ładowność wynosi 700 kg, a uciąg wynosi 750 kg.
Wnętrze zmienia zasady gry – w niczym nie przypomina komercyjnego vana. Dwa 12-calowe ekrany umieszczone obok siebie obsługują najnowsze oprogramowanie informacyjno-rozrywkowe Sync4 firmy Ford. Standardowo obsługiwane są zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. Ford obiecuje regularne aktualizacje OTA, a zawsze aktywny system Ford Pro gwarantuje, że pojazd pozostanie aktualny przez cały okres jego użytkowania.
Aby ułatwić życie w drodze kierowcom E-Transit Courier, Ford oferuje Pakiet Office. Jest to składana powierzchnia robocza, wystarczająco duża, aby pomieścić laptopa. Ma własne światło na nocne zmiany. Bezpieczeństwo furgonetki poprawiają pakiety zamków z dodatkowymi zamkami hakowymi, które powinny zapobiegać próbom kradzieży.
Na tym etapie Ford nie podaje ceny ani zasięgu nowego E-Transit Courier. Kupujący będą mogli skorzystać z rocznego bezpłatnego ładowania w BlueOval Charge Network – publicznej sieci ładowarek marki Ford, obejmującej 500 000 lokalizacji dostępnych do 2024 r.
