Ford / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 06 abril 2023

Ford E-Transit Courier presenta motor eléctrico de 134 hp y compartimento de carga de 2900 litros

Ford está teniendo un par de semanas ocupadas: primero tuvimos la presentación del Ford Explorer totalmente eléctrico y ahora el bebé Transit se une a la cartera de vehíc...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Ford está teniendo un par de semanas ocupadas: primero tuvimos la presentación del Ford Explorer totalmente eléctrico y ahora el bebé Transit se une a la cartera de vehículos eléctricos de Ford. El E-Transit Courier se presentó oficialmente y la compañía promete que saldrá a la venta a principios del próximo año.

El nuevo E-Transit Courier se basa en el actual Ford Puma, los dos vehículos comparten plataforma y el E-Transit se fabricará en la misma planta de Ford en Craiova, Rumania. La fábrica se está adaptando ahora y la segunda línea de producción que solía producir Ford Ecosport comenzará a producir vehículos E-Transit a finales de este año.

Si bien las versiones de combustión llegarán este año, la opción eléctrica llegará a principios de 2024. Al mismo tiempo, la versión de pasajeros denominada Turneo se unirá a las filas y también estará disponible como vehículo eléctrico. Ese vehículo será el vehículo eléctrico de pasajeros de Ford más barato del mercado.

La E-Transit Courier está propulsada por un único motor eléctrico, genera 100 kW (134 CV) a través de las ruedas delanteras y ofrece conducción con un solo pedal, lo que la convierte en una furgoneta de reparto urbana ideal. Aunque la compañía aún no comparte la capacidad de la batería, el tiempo de carga de CA anunciado de 5,7 horas (a 11 kW) sugiere que estamos ante un paquete de batería mínimo de 62 kWh (utilizable). El tiempo de carga de CC se reduce a 35 minutos a 100 kW y la carga de recarga rápida añade 85 km de autonomía en sólo 10 minutos.

El compartimento de carga de 2.900 litros puede guardar 2 europalets estándar y existe la mampara de paso opcional para artículos más largos. El frunk de 44 litros será útil para cargar cables, herramientas y otros artículos más pequeños. La carga útil es de 700 kg y la capacidad de remolque es de 750 kg.

El interior cambia las reglas del juego: no se parece en nada a una furgoneta comercial. Dos pantallas de 12 pulgadas están una al lado de la otra y ejecutan el último software de información y entretenimiento Sync4 de Ford. Tanto Apple CarPlay como Android Auto son compatibles de serie. Ford promete actualizaciones periódicas de OTA y el sistema Ford Pro siempre activo garantiza que el vehículo siga siendo relevante durante toda su vida.

Para facilitar la vida en la carretera a los conductores de E-Transit Courier, Ford ofrece Office Pack. Es una superficie de trabajo plegable lo suficientemente grande como para una computadora portátil. Viene con su propia luz para esos turnos nocturnos. La seguridad de la furgoneta mejora gracias a los paquetes de cerraduras con ganchos secundarios que deberían evitar intentos de robo.

En este momento, Ford no comparte el precio ni la autonomía del nuevo E-Transit Courier. Los compradores se beneficiarán de un año de carga gratuita en BlueOval Charge Network, que es la red pública de cargadores de la marca Ford con 500.000 ubicaciones disponibles para 2024.ç

Fuentes oficiales: Ford Motor Company •

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