Ford / Nya Modeller & Premiärer • 6 april 2023

Ford E-Transit Courier presenterar 134 hk elmotor och 2 900-liters lastrum

Ford har ett par hektiska veckor, först hade vi avtäckningen av den helt nya väggelektriska Ford Explorer och nu ansluter baby-Transit till Fords elfordonsportfölj. E-Tra...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Ford har ett par hektiska veckor, först hade vi avtäckningen av den helt nya väggelektriska Ford Explorer och nu ansluter baby-Transit till Fords elfordonsportfölj. E-Transit Courier har officiellt avtäckts och företaget lovar att den kommer att börja säljas i början av nästa år.

Den nya E-Transit Courier är baserad på nuvarande Ford Puma, de två fordonen delar plattformen och E-Transit kommer att tillverkas vid samma Ford-fabrik i Craiova, Rumänien. Fabriken anpassas nu och den andra produktionslinjen som tidigare tillverkade Ford Ecosport kommer att börja köra ut E-Transit-fordon mot slutet av detta år.

Medan de förbränningsdrivna versionerna kommer i år, kommer det elektriska alternativet i början av 2024. Samtidigt kommer passagerarversionen kallad Turneo att ansluta sig till leden och kommer även att finnas tillgänglig som elbil. Det fordonet kommer att bli Fords billigaste elbil för passagerare på marknaden.

E-Transit Courier drivs av en enda elmotor, den lägger ner 100 kW (134 hk) genom framhjulen och den erbjuder enpedalkörning vilket gör den till en idealisk stadsbil. Även om företaget inte delar batterikapaciteten ännu, föreslår den annonserade AC-laddningstiden på 5,7 timmar (vid 11 kW) att vi tittar på ett batteripaket på minst 62 kWh (användbart). DC-laddningstiden sjunker till 35 minuter vid 100 kW och den snabba påfyllningsladdningen ger 85 km räckvidd på bara 10 minuter.

Lastutrymmet på 2 900 liter kan stuva 2 standardeuropallar och det finns ett valfritt genomgångsskott för längre föremål. Den 44-liters frunken kommer att vara användbar för laddning av kablar, verktyg och andra mindre föremål. Nyttolasten är rejäla 700 kg och dragkapaciteten är inställd på 750 kg.

Interiören är en game changer - det här känns ingenting som en kommersiell skåpbil. Två 12-tumsskärmar sitter sida vid sida och kör Fords senaste Sync4 infotainmentprogramvara. Både Apple CarPlay och Android Auto stöds som standard. Ford lovar regelbundna OTA-uppdateringar och Ford Pro-systemet som alltid är på ser till att fordonet förblir relevant under hela dess livstid.

För att göra livet på vägen enklare för E-Transit Courier-förare erbjuder Ford Office Pack. Det är en vikbar arbetsyta som är tillräckligt stor för en bärbar dator. Den kommer med sitt eget ljus för de sena nattskiften. Skåpbilens säkerhet förbättras tack vare låspaketen med sekundära kroklås som ska stoppa stöldförsök.

I det här skedet delar Ford inte priset eller körräckvidden för den nya E-Transit Courier. Köpare kommer att dra nytta av ett års gratis laddning på BlueOval Charge Network, som är Fords offentliga nätverk av laddare med 500 000 tillgängliga platser senast 2024.ç

Officiella källor: Ford Motor Company •

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google