Prawie codziennie pojawia się nowy dzieciak, jeśli chodzi o samochody elektryczne, ale Voyah Dreamer 2024 jest jednym z bardziej niezwykłych. Projektanci twierdzą, że został zainspirowany Kunpengiem – kolosalnym mitologicznym ptakiem – i z pewnością ma rozmiary, które to potwierdzają.
„Dreamy Moving Castle” to trzywyrazowy opis Dreamera sporządzony przez firmę Voyah. Dostępny jest on w wersji EREV i w pełni zasilanej bateryjnie wersji EV, których ceny wahają się od 330 000 do 630 000 RMB (39 700–74 800 euro).
Dreamer EREV może przejechać na jednym ładowaniu do 236 km, a nowy generator o deklarowanej najwyższej w branży sprawności cieplnej wynoszącej 45,18% może rozciągnąć ten dystans do 1231 km. Dla porównania, model całkowicie elektryczny może przejechać 650 km, ale nie będzie spalał 5,36 l benzyny na 100 km. Pamiętaj, że wszystkie liczby są w teście CLTC, więc należy je traktować z przyzwoitą szczyptą soli.
Całkowita moc systemu wynosi 420 kW (lub 563 KM), moment obrotowy wynosi 840 Nm, a prędkość maksymalna wynosi 203 km/h. Przyspieszenie od zera do 100 km/ha zajmuje 5,9 sekundy. Tak, MPV osiągają teraz sprinty poniżej 6 lat, ponieważ wyraźnie żyjemy w najlepszych liniach czasowych.
Voyah Dreamer jest standardowo wyposażony w elektryczny napęd na cztery koła, którego zadaniem jest utrzymanie optymalnej przyczepności na mokrych lub zaśnieżonych drogach, a nie w terenie. Regulowane zawieszenie pneumatyczne w połączeniu z ciągłą kontrolą tłumienia (CDC) zapewnia jazdę bardziej flagową limuzyną niż MPV.
Firma twierdzi również, że jest jedynym minivanem zasilanym nową energią, posiadającym pięciogwiazdkowy certyfikat C-NCAP, wyposażonym w 23 czujniki sprzętowe i 14 aktywnych funkcji bezpieczeństwa. Chyba najważniejszy element – posiada rekord najkrótszej drogi hamowania w swojej klasie wynoszący 35,79 m. Zatem nie tylko chodzi jak klapsy, ale także zatrzymuje się na groszu.
Zatrzymajmy się teraz na chwilę nad estetyką – nie ma od niej ucieczki. Ta krata jest wystarczająco duża, aby pełnić funkcję bramy garażowej. Ale w jakiś sposób, pomimo swoich rozmiarów przypominających zamek, Dreamer wygląda całkiem elegancko, szczególnie w kolorze białym.
Wewnątrz znajduje się imponujący potrójny ekran o przekątnej 1,4 metra i mnóstwo inteligentnych funkcji, takich jak inteligentny system interakcji głosowej, niezwykle precyzyjne rozpoznawanie gestów i funkcja inteligentnego wspomagania prowadzenia na poziomie L2.5.
Dzięki możliwościom automatycznego i zdalnego parkowania z pełną sceną, Voyah może wjechać na miejsca parkingowe o standardowej wielkości, eliminując potrzebę wycofywania się do strefy parkowania autobusów.
Pojazd jest wyposażony w chowany panoramiczny dach tylny, pojemność bagażnika 427 litrów i jest dostępny w czterech odcieniach nadwozia: fioletowym, czarnym, złotym i białym.
