Quasi ogni giorno c'è un nuovo arrivato nel quartiere quando si tratta di auto elettriche, ma la Voyah Dreamer del 2024 è una di quelle più insolite. I suoi progettisti sostengono che sia stato ispirato da Kunpeng, un colossale uccello mitologico, e certamente ha le dimensioni per confermarlo.
"Dreamy Moving Castle" è la descrizione in tre parole di Voyah del Dreamer ed è disponibile nelle versioni EREV ed EV completamente alimentate a batteria con un prezzo compreso tra 330.000 RMB e 630.000 RMB (da € 39.700 a € 74.800).
Il Dreamer EREV può arrivare fino a 236 km con una carica, con il nuovo generatore con un'efficienza termica dichiarata più alta del settore pari al 45,18% che può allungarla fino a 1231 km. In confronto, il modello puramente elettrico può percorrere 650 km, ma non brucerà 5,36 litri di benzina ogni 100 km. Intendiamoci, tutti i numeri sono nel test CLTC, quindi devi prenderli con un pizzico di sale.
La potenza totale del sistema è di 420 kW (o 563 CV), la coppia è di 840 Nm e la velocità massima è di 203 km/h. L'accelerazione da zero a 100 km richiede 5,9 secondi. Sì, i monovolume ora effettuano sprint inferiori a 6 poiché viviamo chiaramente nella migliore delle tempistiche.
La Voyah Dreamer viene fornita di serie con un sistema di trazione integrale elettrico, pensato per mantenere un'aderenza ottimale su strade bagnate o innevate piuttosto che fuoristrada. Le sospensioni pneumatiche regolabili combinate con il controllo dello smorzamento continuo (CDC) promettono una guida più da berlina di punta che da monovolume.
L'azienda afferma inoltre di essere l'unico monovolume di nuova energia con una certificazione C-NCAP a cinque stelle, è pieno di 23 sensori hardware e 14 funzioni di sicurezza attive. Probabilmente la cosa più importante: detiene il record per lo spazio di frenata più breve della sua categoria con 35,79 m. Quindi non solo va a battiti ma si ferma anche su un centesimo.
Ora, soffermiamoci brevemente sull'estetica: non c'è modo di evitarlo. Quella griglia è abbastanza grande da fungere da porta del garage. Ma in qualche modo, nonostante le sue dimensioni da castello, Dreamer sembra in realtà piuttosto di classe, soprattutto in bianco.
All'interno ottieni un'enorme configurazione a triplo schermo da 1,4 metri e una miriade di funzionalità intelligenti come un sistema di interazione vocale intelligente, riconoscimento dei gesti di super precisione e una capacità di assistenza alla guida intelligente di livello L2.5.
Grazie alle funzionalità di parcheggio automatico e con controllo remoto a scena intera, il Voyah può manovrare in parcheggi di dimensioni standard, eliminando la necessità di ritirarsi nell'area di parcheggio degli autobus.
Il veicolo è dotato di un tetto apribile panoramico posteriore retrattile, una capacità di carico di 427 litri ed è disponibile in quattro tonalità esterne: viola, nero, oro e bianco.
