Buick czekał dokładnie dwa miesiące od premiery swojego pierwszego SUV-a Ultium dla Chin, aby zaprezentować drugi model. Podczas gdy Electra 5 to średniej wielkości SUV, nieco większy od Tesli Model Y, zupełnie nowa Electra 4 jest jego mniejszym i bardziej sportowym kuzynem. Buick Electra 4 jest najbliżej samochodu koncepcyjnego Buick Electra-X, który firma ujawniła jakiś czas temu.
Nie jest to jednak pełna prezentacja, Buick pokazuje jedynie projekt nowego SUV-a, ale na razie większość szczegółów technicznych zachowuje w tajemnicy. SUV przypominający coupe ma rozstaw osi wynoszący 2954 mm, co plasuje go na terytorium Modelu Tesli. Zarówno przednie, jak i tylne światła opierają się na tym samym języku projektowania, wprowadzonym po raz pierwszy w Electrze 5. Ale na tym kończą się podobieństwa – przynajmniej na zewnątrz.
Dzięki dużemu rozstawowi osi, krótkim zwisom i niskiej linii dachu Electra 4 wygląda bardzo atrakcyjnie, a jej fałszywa osłona chłodnicy jest tak samo duża jak w Electrze 5, ale nie umniejsza to atrakcyjnego ogólnego wyglądu. Jeśli wystarczająco mocno zmrużysz oczy, zobaczysz wpływ Jaguara I-Pace, ale wszystkie ostre krawędzie zostaną zastąpione delikatnymi krzywiznami.
Wnętrze Electry 4 na nowo przypomina Electrę 5 – i to jest komplement. Za tą samą kierownicą otrzymujemy ten sam 30-calowy zakrzywiony wyświetlacz 6K. Deska rozdzielcza jest bardzo podobna – łącznie z fizycznymi elementami sterującymi pod ekranem i selektorem jazdy w konsoli środkowej. Przełączniki szyb, lusterka boczne, a nawet oświetlenie wnętrza montowane na dachu z zestawem sterujących diod LED – niemal identyczne jak w Electrze 5.
Choć Buick nie ujawnił żadnych szczegółów dotyczących układu napędowego, dzięki procedurze homologacyjnej chińskiego MIIT wiemy, że Electra 4 będzie napędzana pojedynczym silnikiem elektrycznym o mocy 180 kW (245 KM). Jest to ten sam układ napędowy, którego Electra 5 używa w modelu standardowym. Electra 4 najprawdopodobniej będzie korzystała z akumulatora o pojemności 68,4 kWh pochodzącego od większego rodzeństwa, co powinno wystarczyć na co najmniej 550 km zasięgu CLTC.
Model AWD pojawi się później i będzie wykorzystywał układ napędowy o mocy 211 kW (287 KM) z Electry 5. Buick wprowadzi również wersję Avenir w modelu z najwyższej półki. Firma nie podała, kiedy Electra 4 trafi do sprzedaży i w jakiej cenie. Oczekuje się, że cena detaliczna nowego SUV-a będzie wynosić od 200 000 do 260 000 RMB (od 23 900 do 30 700 euro), ponieważ musi zachować dystans od większej Electry 5.
