Buick wachtte precies twee maanden sinds het zijn eerste Ultium SUV voor China onthulde, om het tweede model te onthullen. Terwijl de Electra 5 een middelgrote SUV is die iets groter is dan de Tesla Model Y, is de geheel nieuwe Electra 4 zijn kleinere en sportievere neef. Buick Electra 4 komt het dichtst in de buurt van de Buick Electra-X conceptauto die het bedrijf een tijdje geleden onthulde.
Dit is echter geen volledige onthulling; Buick toont alleen het ontwerp van de nieuwe SUV, maar houdt de meeste technische details voorlopig geheim. De coupé-achtige SUV heeft een wielbasis van 2.954 mm, wat hem stevig in het Tesla Model Y-territorium plaatst. Zowel de voor- als de achterlichten volgen dezelfde ontwerptaal, voor het eerst geïntroduceerd door de Electra 5. Maar daar houden de overeenkomsten op – tenminste aan de buitenkant.
Met een lange wielbasis, korte overhangen en een lage daklijn ziet de Electra 4 er erg aantrekkelijk uit, zijn nepgrille is net zo groot als die van de Electra 5, maar doet niets af aan het aantrekkelijke totaalontwerp. Als u hard genoeg met uw ogen knijpt, kunt u nog net de invloed van de Jaguar I-Pace zien, maar dan waarbij alle scherpe randen zijn vervangen door zachte rondingen.
Het interieur van de Electra 4 is weer helemaal Electra 5 - en dat is een compliment. We krijgen hetzelfde 30-inch 6K gebogen scherm achter hetzelfde stuur. Het dashboard lijkt erg op elkaar, tot aan de fysieke bedieningselementen onder het scherm en de rijkeuzeschakelaar in de middenconsole. Raamschakelaars, zijspiegels en zelfs de op het dak gemonteerde binnenverlichting met een set controle-LED's - vrijwel identiek aan de Electra 5.
Hoewel Buick geen details over de aandrijflijn heeft bekendgemaakt, weten we dankzij de Chinese MIIT-goedkeuringsprocedure dat de Electra 4 zal worden aangedreven door een enkele elektromotor met een vermogen van 180 kW (245 pk). Dit is dezelfde aandrijflijn die Electra 5 gebruikt in het standaardmodel. De Electra 4 zal zeer waarschijnlijk de 68,4 kWh-accu van zijn grotere broer gebruiken, wat voldoende zou moeten zijn voor minimaal 550 km CLTC-bereik.
Het AWD-model volgt later en zal gebruik maken van de 211 kW (287 pk) aandrijflijn van de Electra 5. Buick zal ook de Avenir-uitvoering introduceren voor het topmodel. Het bedrijf zei niet wanneer de Electra 4 in de verkoop gaat en tegen welke prijs. De verwachting hier is dat de nieuwe SUV tussen de 200.000 en 260.000 RMB (€ 23.900 tot € 30.700) zal verkopen, omdat hij een voorsprong moet houden op de grotere Electra 5.
