انتظرت شركة بويك شهرين بالضبط منذ أن كشفت عن أول سيارة Ultium SUV للصين، لتكشف عن الطراز الثاني. في حين أن إلكترا 5 هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم أكبر قليلاً من طراز تيسلا موديل Y، فإن إلكترا 4 الجديدة كليًا هي ابن عمها الأصغر حجمًا والأكثر رياضية. Buick Electra 4 هي السيارة الأقرب التي سنصل إليها لسيارة Buick Electra-X الاختبارية التي كشفت عنها الشركة منذ فترة.
ومع ذلك، لا يعد هذا كشفًا كاملاً، حيث تعرض Buick فقط تصميم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة ولكنها تحافظ على سرية معظم التفاصيل الفنية في الوقت الحالي. تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الشبيهة بالكوبيه بقاعدة عجلات تبلغ 2,954 ملم، مما يضعها بقوة في منطقة طراز تسلا. تتبع كل من المصابيح الأمامية والخلفية نفس لغة التصميم، التي قدمتها Electra 5 لأول مرة. ولكن هذا هو المكان الذي تنتهي فيه أوجه التشابه - على الأقل من الخارج.
مع قاعدة عجلات طويلة، وبروزات قصيرة، وخط سقف منخفض، تبدو إلكترا 4 جذابة للغاية، وشبكتها المزيفة كبيرة تمامًا مثل إلكترا 5، لكنها لا تنتقص من التصميم العام الجذاب. إذا أغمضت عينيك بقوة كافية، يمكنك فقط رؤية تأثير سيارة جاكوار I-Pace، ولكن مع استبدال جميع الحواف الحادة بمنحنيات لطيفة.
الجزء الداخلي من Electra 4 هو Electra 5 مرة أخرى - وهذا مجاملة. نحصل على نفس الشاشة المنحنية مقاس 30 بوصة بدقة 6K خلف عجلة القيادة نفسها. لوحة القيادة متشابهة جدًا - وصولاً إلى أدوات التحكم الفعلية الموجودة أسفل الشاشة ومحدد القيادة في الكونسول المركزي. مفاتيح النوافذ، والمرايا الجانبية، وحتى الإضاءة الداخلية المثبتة على السقف مع مجموعة من مصابيح التحكم LED - مطابقة تقريبًا لـ Electra 5.
على الرغم من أن Buick لم تكشف عن أي تفاصيل حول نظام نقل الحركة، إلا أنه بفضل إجراءات موافقة وزارة الصناعة والتكنولوجيا الصينية، نعلم أن Electra 4 سيتم تشغيلها بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 180 كيلووات (245 حصان). هذا هو نفس نظام نقل الحركة الذي تستخدمه Electra 5 في طراز النطاق القياسي. من المحتمل جدًا أن تستخدم Electra 4 بطارية تبلغ 68.4 كيلووات في الساعة من شقيقتها الأكبر، والتي يجب أن تكون كافية لمسافة 550 كم على الأقل من نطاق CLTC.
سيتبع طراز AWD لاحقًا وسيستخدم مجموعة نقل الحركة بقوة 211 كيلووات (287 حصانًا) من Electra 5. وستقدم Buick طراز Avenir أيضًا للطراز الأعلى في المجموعة. ولم تذكر الشركة متى سيتم طرح Electra 4 للبيع وبأي سعر. التوقع هنا هو أن سيارة الدفع الرباعي الجديدة سيتم بيعها بسعر يتراوح بين 200.000 و 260.000 يوان صيني (23.900 إلى 30.700 يورو) حيث يتعين عليها الحفاظ على فجوة من سيارة إلكترا 5 الأكبر حجمًا.
