Kiedyś rozmowa z samochodem przypominała rozmowę z ceglaną ścianą. Trzeba było zapamiętać określone frazy, a jeśli pomyliłeś chociaż jedno słowo, samochód dosłownie mrugnął do ciebie. BMW chce to zmienić. Podczas targów Consumer Electronics Show 2026 w Las Vegas niemiecki producent samochodów zaprezentował nową wersję swojego pojazdu elektrycznego, który faktycznie potrafi prowadzić rozmowę. BMW iX3 z 2026 r. to pierwszy pojazd, w którym zastosowano nową technologię Amazon Alexa+, dzięki której pojazdy elektryczne przyszłości będą bardziej przypominać pomocnego towarzysza, a nie jak zagubioną konsolę Nintendo 64.
Nowy system nosi nazwę Inteligentny asystent osobisty BMW. Zamiast wykonywać proste polecenia, wykorzystuje model dużego języka (LLM), pomagając samochodowi zrozumieć, jak ludzie naprawdę mówią. Nie musisz już mówić „Ustaw temperaturę na 28 stopni”. Możesz po prostu powiedzieć: „Hej BMW, trochę mi zimno i mam ochotę na pizzę”. Samochód rozgrzeje siedzenia i znajdzie na Twojej trasie wysoko ocenianą włoską restaurację. Może nawet obsłużyć kilka pytań jednocześnie. Możesz jednym tchem zapytać o pogodę w sąsiednim mieście, ile czasu pozostało Ci na baterii i kto wygrał najważniejszy mecz.
NoweBMW iX3 to nie tylko inteligentny rozmówca; to poważna maszyna. Ten SUV należy do marki BMW Neue Klasse, co po niemiecku oznacza „nową klasę”. Opiera się na zupełnie nowej architekturze przeznaczonej wyłącznie dla samochodów elektrycznych. iX3 ma 4782 mm długości, 1895 mm szerokości i 1635 mm wysokości. Wewnątrz jest mnóstwo miejsca dla pięciu osób i ich sprzętu. Bagażnik pomieści 520 sztuk bagażu. Po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń ta rośnie do ogromnych 1750 litrów. Pod maską znajduje się nawet niewielki schowek, często nazywany „frunkem”, który idealnie nadaje się na kable do ładowania lub małą torbę na zakupy.
Pod podłogą BMW iX3 znajduje się ogromny akumulator o pojemności 108 kWh. Akumulator ten wykorzystuje system 800 V, co pozwala na ładowanie samochodu znacznie szybciej niż starsze pojazdy elektryczne. Jeśli znajdziesz potężną ładowarkę o mocy 400 kW, możesz zwiększyć zasięg o około 350 km w zaledwie 10 minut. To ledwie wystarczająco dużo czasu, aby kupić przekąskę i skorzystać z toalety. Na pełnym naładowaniu model iX3 50 xDrive może według europejskich testów przejechać nawet 800 km, choć amerykańskie szacunki sugerują, że to nadal bardzo przyzwoite 643 km.
Jeśli chodzi o prędkość, BMW iX3 nie zawodzi. Model 50 xDrive posiada dwa silniki elektryczne, które zapewniają moc 463 KM. Dzięki temu SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 4,7 sekundy. Mimo że jest to ciężki pojazd, z łatwością pokonuje zakręty dzięki nowemu systemowi oprogramowania, które BMW nazywa „Serce Radości”. System ten zarządza silnikami, hamulcami i układem kierowniczym, aby zapewnić płynność i przyjemność jazdy. Wykorzystuje także silniki elektryczne szóstej generacji, które są o 10% lżejsze i o 40% bardziej wydajne niż te, które BMW stosowało zaledwie kilka lat temu.
Wewnątrz kabiny deska rozdzielcza wygląda jak z filmu science-fiction. Pośrodku znajduje się gigantyczny ekran o przekątnej 45,5 cm (17,9 cala), ale najfajniejszą częścią jest BMW Panoramic Vision. Jest to wyświetlacz rozciągający się na całą dolną część przedniej szyby. Wyświetla informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, dokładnie tam, gdzie patrzysz. A ponieważ nowy iX3 wykorzystuje teraz architekturę Alexa+ firmy Amazon, możesz połączyć swój samochód z kontem Amazon. Dzięki temu możesz przesyłać strumieniowo muzykę ze swojej biblioteki lub sprawdzać działanie inteligentnych urządzeń domowych, gdy stoisz w korku.
BMW iX3 2026 zacznie pojawiać się w Stanach Zjednoczonych latem 2026 roku. Oczekuje się, że model 50 xDrive będzie kosztować około 60 000 dolarów. W Niemczech ten sam model kosztuje od 68 900 euro. Dla tych, którzy chcą wydać trochę mniej, model 40 xDrive pojawi się w USA na początku 2027 r. w cenie poniżej 55 000 dolarów. BMW planuje wkrótce wprowadzić tę technologię sztucznej inteligencji do wszystkich pojazdów elektrycznych.
