Att prata med din bil brukade kännas som att prata med en tegelvägg. Du var tvungen att memorera specifika fraser, och om du förstörde bara ett ord, blinkade bilen bokstavligen åt dig. Det vill BMW ändra på. På 2026 Consumer Electronics Show i Las Vegas visade den tyska biltillverkaren upp en ny version av sin EV som faktiskt kan föra en konversation. 2026 BMW iX3 är det första fordonet som använder Amazons nya Alexa+-teknik, vilket gör att framtidens elbilar känns mycket mer som en hjälpsam följeslagare och mycket mindre som en förvirrad Nintendo 64.
Det nya systemet kallas BMW Intelligent Personal Assistant. Istället för att bara följa enkla order använder den en Large Language Model (LLM), som hjälper bilen att förstå hur människor verkligen pratar. Du behöver inte säga "Sätt temperaturen på 28 grader" längre. Du kan bara säga "Hej BMW, jag är lite kylig och jag är sugen på pizza." Bilen kommer att värma upp sätena och hitta en högklassig italiensk restaurang på din rutt. Den kan till och med hantera flera frågor samtidigt. Du kan fråga om vädret i nästa stad, hur mycket batteritid du har kvar och vem som vann den stora matchen, allt i ett andetag.
Nya BMW iX3 är inte bara en smart talare; det är en seriös maskin. Denna SUV är en del av BMW:s Neue Klasse, som är tyska för "New Class". Den sitter på en helt ny arkitektur designad endast för elbilar. iX3 är 4 782 mm lång, 1 895 mm bred och 1 635 mm hög. Den har gott om plats inuti för fem personer och deras utrustning. Bagagerummet rymmer 520 lof bagage. Om du fäller ner baksätena växer det utrymmet till enorma 1 750 l. Det finns till och med en liten 58-llagringsplats under huven, ofta kallad "frunk", som är perfekt för laddningskablar eller en liten matkasse.
Under golvet i BMW iX3 sitter ett enormt batteri på 108 kWh. Detta batteri använder ett 800V-system, vilket gör att bilen kan laddas mycket snabbare än äldre elbilar. Om du hittar en kraftfull 400 kW laddare kan du lägga till cirka 350 km räckvidd på bara 10 minuter. Det är knappt tillräckligt med tid för att köpa ett mellanmål och använda toaletten. På full laddning kan iX3 50 xDrive-modellen resa upp till 800 km enligt europeiska tester, även om amerikanska uppskattningar tyder på fortfarande mycket respektabla 643 km.
När det kommer till hastighet gör BMW iX3 ingen besviken. 50 xDrive-modellen har två elmotorer som levererar 463 hästkrafter. Detta gör att SUV:n kan dra från 0 till 100 km/tim i cirka 4,7 sekunder. Även om det är ett tungt fordon, hanterar det kurvor med lätthet tack vare ett nytt mjukvarusystem som BMW kallar "Hjärta av glädje". Detta system hanterar motorer, bromsar och styrning för att se till att körningen är smidig och rolig. Den använder också sjätte generationens elmotorer som är 10 % lättare och 40 % effektivare än de som BMW använde för bara några år sedan.
Inne i kabinen ser instrumentbrädan ut som något ur en sci-fi-film. Det finns en gigantisk skärm på 45,5 cm (17,9 tum) i mitten, men den coolaste delen är BMW Panoramic Vision. Detta är en display som sträcker sig över hela vindrutans botten. Den projicerar information som din hastighet och navigeringsanvisningar precis där du letar. Och eftersom nya iX3 nu använder Amazons Alexa+-arkitektur kan du länka din bil till ditt Amazon-konto. Detta låter dig strömma musik från ditt bibliotek eller kolla på dina smarta hemenheter medan du är fast i trafiken.
2026 års BMW iX3 kommer att börja dyka upp i USA sommaren 2026. 50 xDrive-modellen förväntas kosta runt 60 000 dollar. I Tyskland kostar samma modell från €68 900. För dem som vill spendera lite mindre kommer en 40 xDrive-modell att anlända till USA i början av 2027 med en prislapp under 55 000 $. BMW planerar att ta med denna AI-teknik till alla elbilar snart efter.
