Früher fühlte es sich an, als würde man mit seinem Auto sprechen, als würde man mit einer Mauer sprechen. Man musste sich bestimmte Sätze merken, und wenn man nur ein Wort vermasselte, blinzelte das Auto einen buchstäblich an. BMW will das ändern. Auf der Consumer Electronics Show 2026 in Las Vegas stellte der deutsche Automobilhersteller eine neue Version seines Elektrofahrzeugs vor, mit der sich tatsächlich Gespräche führen lassen. Der BMW iX3 von 2026 ist das erste Fahrzeug, das die neue Alexa+-Technologie von Amazon nutzt, wodurch sich die Elektroautos der Zukunft viel mehr wie ein hilfreicher Begleiter und viel weniger wie ein verwirrter Nintendo 64 anfühlen.
Das neue System heißt BMW Intelligent Personal Assistant. Anstatt nur einfache Befehle zu befolgen, nutzt es ein Large Language Model (LLM), das dem Auto hilft, zu verstehen, wie Menschen wirklich sprechen. Sie müssen nicht mehr „Temperatur auf 28 Grad einstellen“ sagen. Du kannst einfach sagen: „Hey BMW, mir ist ein bisschen kalt und ich habe Hunger auf Pizza.“ Das Auto erwärmt die Sitze und findet auf Ihrer Route ein hoch bewertetes italienisches Restaurant. Es können sogar mehrere Fragen gleichzeitig bearbeitet werden. Sie könnten in einem Atemzug nach dem Wetter in der nächsten Stadt fragen, wie viel Akkulaufzeit Sie noch haben und wer das große Spiel gewonnen hat.
Der neue BMW iX3 ist nicht nur ein intelligenter Redner; Es ist eine ernstzunehmende Maschine. Dieser SUV ist Teil der Neuen Klasse von BMW, was auf Deutsch „Neue Klasse“ bedeutet. Es basiert auf einer brandneuen Architektur, die nur für Elektroautos entwickelt wurde. Der iX3 ist 4.782 mm lang, 1.895 mm breit und 1.635 mm hoch. Im Inneren bietet es ausreichend Platz für fünf Personen und ihre Ausrüstung. Der Kofferraum bietet Platz für 520 l Gepäck. Klappt man die Rücksitze um, vergrößert sich der Raum auf gewaltige 1.750 l. Unter der Haube gibt es sogar einen kleinen 58-Liter-Stauraum, der oft als „Frunk“ bezeichnet wird und sich perfekt für Ladekabel oder eine kleine Einkaufstüte eignet.
Unter dem Boden des BMW iX3 sitzt eine riesige 108-kWh-Batterie. Diese Batterie nutzt ein 800-V-System, wodurch das Auto viel schneller aufgeladen werden kann als ältere Elektrofahrzeuge. Wenn Sie ein leistungsstarkes 400-kW-Ladegerät finden, können Sie in nur 10 Minuten eine Reichweite von etwa 350 km hinzufügen. Das ist kaum genug Zeit, um einen Snack zu kaufen und die Toilette zu benutzen. Bei voller Ladung kann das Modell iX3 50 xDrive laut europäischen Tests bis zu 800 km zurücklegen, amerikanische Schätzungen gehen jedoch von immer noch sehr respektablen 643 km aus.
Wenn es um Geschwindigkeit geht, enttäuscht der BMW iX3 nicht. Das 50 xDrive-Modell verfügt über zwei Elektromotoren, die 463 PS leisten. Damit beschleunigt der SUV in etwa 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Obwohl es sich um ein schweres Fahrzeug handelt, meistert es dank eines neuen Softwaresystems, das BMW „Heart of Joy“ nennt, Kurven problemlos. Dieses System verwaltet die Motoren, Bremsen und die Lenkung, um sicherzustellen, dass die Fahrt reibungslos und unterhaltsam verläuft. Außerdem kommen Elektromotoren der sechsten Generation zum Einsatz, die 10 % leichter und 40 % effizienter sind als die, die BMW noch vor wenigen Jahren verwendete.
Im Innenraum sieht das Armaturenbrett aus wie aus einem Science-Fiction-Film. In der Mitte befindet sich ein riesiger 45,5 cm (17,9 Zoll) großer Bildschirm, aber der coolste Teil ist der BMW Panoramic Vision. Hierbei handelt es sich um ein Display, das sich über die gesamte Unterseite der Windschutzscheibe erstreckt. Es projiziert Informationen wie Ihre Geschwindigkeit und Navigationsanweisungen genau dort, wo Sie hinschauen. Und da der neue iX3 jetzt die Alexa+-Architektur von Amazon nutzt, können Sie Ihr Auto mit Ihrem Amazon-Konto verknüpfen. So können Sie Musik aus Ihrer Bibliothek streamen oder auf Ihren Smart-Home-Geräten nachschauen, während Sie im Stau stehen.
Der BMW iX3 2026 wird ab Sommer 2026 in den USA auf den Markt kommen. Das 50 xDrive-Modell wird voraussichtlich rund 60.000 US-Dollar kosten. In Deutschland kostet das gleiche Modell ab 68.900 Euro. Für diejenigen, die etwas weniger ausgeben möchten: Anfang 2027 wird in den USA ein 40-xDrive-Modell zu einem Preis von unter 55.000 US-Dollar auf den Markt kommen. BMW plant, diese KI-Technologie bald in alle Elektrofahrzeuge einzuführen.
