Audi ogłosiło znaczącą reorganizację swoich partnerstw i wspólnych przedsięwzięć z SAIC i FAW na rynku chińskim. Ze skutkiem natychmiastowym współpraca pomiędzy Audi i SAIC będzie polegać na produkcji pojazdów opatrzonych wielkimi literami „AUDI”, podczas gdy spółka joint venture Audi-FAW skoncentruje swoje wysiłki na tradycyjnym logo marki z czterema pierścieniami.
Inicjatywa ta wykracza poza proste oddzielenie marek. Podmiot Audi-FAW, posługując się czteropierścieniowym logo, będzie utrzymywał zdywersyfikowane portfolio, obejmujące zarówno pojazdy elektryczne, jak i te napędzane silnikami spalinowymi. Natomiast zakłady produkcyjne w ramach partnerstwa Audi-SAIC będą przeznaczone wyłącznie do produkcji pojazdów elektrycznych.
Producent samochodów potwierdził, że dotychczasowe wsparcie posprzedażowe i obsługa klienta będą przebiegać bez zakłóceń. Firma nie podała jednak jeszcze szczegółowych informacji na temat sposobu zarządzania sprzedażą po zakończeniu okresu przejściowego.
Partnerstwo Audi-SAIC wprowadziło już kilka modeli pod marką AUDI, w tym wypuszczony na rynek w zeszłym roku E5 Sportback i SUV E7X. Oczekuje się, że dodatkowe modele zbudowane na zaawansowanej platformie cyfrowej 2.0 pojawią się na rynku do 2028 r. W międzyczasie oczekuje się, że spółka joint venture Audi-FAW wprowadzi na rynek nowe wersje A6L e-tron i Q6L e-tron, obok A5L i A6L.
Celem tej strategii restrukturyzacji obejmującej dwie marki i dwóch partnerów jest dalsze oddzielenie portfela dwóch wspólnych przedsięwzięć, przyspieszenie procesu decyzyjnego i zwiększenie zdolności reagowania na stale zmieniające się otoczenie rynkowe.
