Firma Alpine zaczęła drażnić A390 w zeszłym miesiącu, a dziś marka powraca, aby poinformować nas o nadchodzących wyczerpujących testach samochodu sportowego na kole podbiegunowym w Szwecji przed oficjalną prezentacją, która odbędzie się 27 maja.
Alpine twierdzi, że celem projektu A390 było „zapewnienie pięciomiejscowemu Sport Fastback osiągów, zwinności i przyjemności z jazdy” modelu A110. W rzeczywistości Alpine obiecuje „poziom przyspieszenia porównywalny z A110 R”. Dla porównania, ten rozpędzał się od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy.
Podczas testów prowadzonych na zaśnieżonych drogach i zamarzniętych jeziorach temperatura sięgała -40°C. A390 ma trzy silniki elektryczne i pięć trybów jazdy, w tym nowy tryb torowy.
Alpine ujawniło teraz ostateczne wymiary A390. Ma 4615 mm długości, 1885 mm szerokości i 1532 mm wysokości. Samochód ma „wyjątkową i zdecydowaną sygnaturę świetlną” inspirowaną samochodem koncepcyjnym, na którym jest oparty.
Jak wynika z komunikatu prasowego Alpine, pod przednim paskiem świetlnym znajduje się „skupisko podświetlonych trójkątów zwanych kosmicznym pyłem”, które „przywołuje obraz komety przebijającej atmosferę”. A sam pasek świetlny „wydaje się przecinać powietrze jak ostrze”, „emanując lekkością”.
Wewnątrz kierownica pokryta jest skórą Nappa i ma spłaszczony środek. Posiada trzy elementy sterujące zapożyczone z samochodu Alpine F1: OV (wyprzedzanie), RCH (ładowanie) i selektor trybu jazdy.
