Alpine / Lanzamientos y Nuevos Modelos 05 marzo 2025

Alpine A390 se somete a pruebas de invierno y se revelan sus dimensiones completas

Alpine comenzó a provocar el A390 el mes pasado, y hoy la marca regresa para contarnos todo sobre las agotadoras pruebas del próximo auto deportivo en el Círculo Polar Ár...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Alpine comenzó a provocar el A390 el mes pasado, y hoy la marca regresa para contarnos todo sobre las agotadoras pruebas del próximo auto deportivo en el Círculo Polar Ártico en Suecia antes de la presentación oficial que tendrá lugar el 27 de mayo.

El Alpine A390 se somete a pruebas de invierno: se revelan sus dimensiones

Alpine afirma que su objetivo con el A390 era "dar a un Sport Fastback de cinco plazas el rendimiento, la agilidad y el placer de conducir" del A110. De hecho, Alpine promete "un nivel de aceleración equivalente al del A110 R". Como referencia, éste hizo de 0 a 100 km/hin en 3,9 segundos.

El Alpine A390 se somete a pruebas de invierno: se revelan sus dimensiones

Durante las pruebas realizadas en carreteras nevadas y lagos helados, las temperaturas alcanzaron los -40°C. El A390 tiene tres motores eléctricos y cinco modos de conducción, incluido un nuevo modo Track.

Alpine ha revelado ahora las dimensiones finales del A390. Tiene 4.615 mm de largo, 1.885 mm de ancho y 1.532 mm de alto. El coche tiene una "firma de iluminación única y definitiva" inspirada en el concept car en el que se basa.

El Alpine A390 se somete a pruebas de invierno: se revelan sus dimensiones

Debajo de la franja luminosa frontal se encuentra un "grupo de triángulos iluminados llamado Cosmic Dust", que "evoca la imagen de un cometa atravesando la atmósfera", según el comunicado de prensa de Alpine. Y la propia franja luminosa "parece cortar el aire como una cuchilla", ya que "irradea ligereza".

El Alpine A390 se somete a pruebas de invierno: se revelan sus dimensiones

En el interior, el volante está tapizado en cuero Napa y tiene el centro achatado. Tiene tres controles tomados del auto Alpine F1: OV (adelantamiento), RCH (recarga) y el selector de modo de conducción.

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