Alpine / Nuovi Modelli e Debutti 05 marzo 2025

Alpine A390 affronta i test invernali, svelate le dimensioni complete

Alpine ha iniziato a mostrare in anteprima l'A390 il mese scorso, e oggi il marchio è tornato per farci sapere tutto sugli estenuanti test dell'imminente vettura sportiva...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Alpine ha iniziato a mostrare in anteprima l'A390 il mese scorso, e oggi il marchio è tornato per farci sapere tutto sugli estenuanti test dell'imminente vettura sportiva al Circolo Polare Artico in Svezia prima della presentazione ufficiale che avrà luogo il 27 maggio.

L'Alpine A390 viene sottoposto ai test invernali, rivelate le sue dimensioni

Alpine afferma che il suo obiettivo con l'A390 era quello di "dare a una Sport Fastback a 5 posti le prestazioni, l'agilità e il piacere di guida" dell'A110. Alpine promette infatti "un livello di accelerazione equivalente a quello della A110 R". Per riferimento, quello ha fatto da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.

L'Alpine A390 viene sottoposto ai test invernali, rivelate le sue dimensioni

Le temperature hanno raggiunto i -40°C durante i test condotti su strade innevate e laghi ghiacciati. L'A390 è dotato di tre motori elettrici e cinque modalità di guida, inclusa una nuova modalità Track.

Alpine ha ora rivelato le dimensioni finali dell'A390. È lungo 4.615 mm, largo 1.885 mm e alto 1.532 mm. L'auto ha una "firma luminosa unica e definitiva" ispirata alla concept car su cui si basa.

L'Alpine A390 viene sottoposto ai test invernali, rivelate le sue dimensioni

Sotto la striscia luminosa anteriore c'è un "grappolo di triangoli luminosi chiamato Cosmic Dust", che "evoca l'immagine di una cometa che perfora l'atmosfera", secondo il comunicato stampa di Alpine. E la striscia luminosa stessa "sembra tagliare l'aria come una lama" poiché "trasuda leggerezza".

L'Alpine A390 viene sottoposto ai test invernali, rivelate le sue dimensioni

All'interno, il volante è rivestito in pelle Nappa e ha la parte centrale appiattita. Ha tre controlli presi in prestito dall'auto Alpine F1: OV (sorpasso), RCH (ricarica) e il selettore della modalità di guida.

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