Aehra nieprzerwanie obiecuje i stale dostarcza — firma obiecała nam w zeszłym roku najbardziej rewolucyjny SUV i rzeczywiście spełniła swoje oczekiwania. Niedawno Aehra podzieliła się wiadomością o postępach w pracach nad SUV-em i zapowiedziała pojawienie się drugiego pojazdu elektrycznego. Dziś Aehra ponownie dostarcza.
Przywitaj się z Aehrą Sedan. 4-drzwiowy i 4-miejscowy ultraluksusowy elektryczny statek kosmiczny udający samochód. Nie da się tego inaczej ująć, projekty Aehry są tak samo dobre, jak samochody koncepcyjne wielu producentów samochodów, ale te pojazdy koncepcyjne nigdy nie stają się rzeczywistością. Aehra – najwyraźniej – ciężko pracuje nad ożywieniem swojego produktu i zapewnia każdego, kto chce posłuchać, że te pojazdy nie są samochodami koncepcyjnymi, chociaż wciąż są to tylko rendery – pewnego dnia wkrótce będą prawdziwe.
Trudno nie zachować sceptycyzmu, ale jednocześnie czy nie chciałbyś, żeby takie samochody były dostępne, choćby tylko dla kilku szczęśliwców? Aehra twierdzi, że ich pojazdy nie mają nic wspólnego z przyszłością, wszystkie korzystają z szeroko dostępnej obecnie technologii, a jedyną różnicą między pojazdami Aehry a resztą świata jest odwaga bycia innym.
Aehra Sedan jest zbudowana na tej samej platformie, co jej rodzeństwo typu SUV, samochody mają ten sam układ napędowy i akumulator o pojemności 120 kWh dostarczony przez firmę Miba. Limuzyna mierzy 5,1 m, czyli dokładnie tyle samo, co SUV. Choć na razie firma utrzymuje w tajemnicy specyfikację techniczną, przy wielu okazjach wspominała, że chce, aby zarówno SUV, jak i nowy sedan były w stanie wyprzedzić modele takie jak Tesla Model S Plaid. Niepotwierdzone pogłoski wspominały o łącznej mocy 805 KM, co raczej nie stawia Aehry w tej samej lidze co Tesla, ale wywrze presję przynajmniej na Mercedesa EQSata.
We wnętrzu sedana znajduje się ta sama deska rozdzielcza z pełnowymiarowym ekranem, który chowa się do góry, zapewniając jedyne w swoim rodzaju wrażenia. Drzwi Falcon, zarówno z przodu, jak i z tyłu, dodają dramatyzmu – chociaż ich użycie w ciasnych przestrzeniach może być trudne. Sylwetka sedana jest niepowtarzalna, przednia szyba zaczyna się przed przednią osią, a funkcjonalne nawiewy z przodu i po bokach sugerują poważne osiągi.
Aehra Sedan jest bez wątpienia włoska, na każdym zakręcie widać rękę Filippo Periniego. Widać wyraźne wpływy Lamborghini i McLarena – zarówno z przodu, jak i w ogólnym kształcie sedana. To jakby Lamborghini spotkało McLarena i stworzyło 4-drzwiowego sedana – praktycznego i elektrycznego supersamochodu.
Kosztujący ponad 180 000 euro Aehra Sedan ma zostać wprowadzony na rynek w 2026 roku wraz z modelem SUV. O ile cena za taki pojazd wydaje się atrakcyjna, to z biegiem czasu cena będzie rosła. Aehra wydaje się być w komfortowej sytuacji finansowej i w przeciwieństwie do wielu innych startupów nie szuka inwestorów – chce po prostu wprowadzić na rynek swoje elektryczne arcydzieła. Firma też się nie spieszy i poświęca swój słodki czas na udoskonalenie zarówno sedana, jak i SUV-a, a także naprawienie wszystkich niedociągnięć przed oficjalną premierą. Czas pokaże, czy Aehra Sedan i SUV staną się prawdziwymi pojazdami. Na razie miejmy nadzieję, że tak się stanie.
