Aehra blijft beloven, en het blijft waarmaken - het bedrijf beloofde ons vorig jaar de meest revolutionaire SUV, en dat is ook gelukt. Nog niet zo lang geleden deelde Aehra het nieuws over de vooruitgang die met de SUV was geboekt, en er werd een tweede elektrische auto geplaagd. Vandaag levert Aehra weer.
Zeg hallo tegen Aehra Sedan. Een ultraluxueus elektrisch ruimteschip met 4 deuren en 4 zitplaatsen dat zich voordoet als een auto. Er is geen andere manier om het te zeggen: de ontwerpen van Aehra zijn net zo goed als conceptauto’s van veel autofabrikanten, maar die conceptauto’s worden nooit echt. Aehra werkt blijkbaar hard om hun product tot leven te brengen en verzekert iedereen die wil luisteren dat deze voertuigen geen conceptauto's zijn, hoewel ze nog steeds slechts weergaven zijn - binnenkort zullen ze echt zijn.
Het is moeilijk om niet sceptisch te zijn, maar zou je tegelijkertijd niet willen dat zulke auto’s beschikbaar waren, ook al was het maar voor een paar gelukkige mensen? Aehra beweert dat hun voertuigen niets met de toekomst te maken hebben. Ze maken allemaal gebruik van technologie die nu algemeen beschikbaar is, en het enige verschil tussen Aehra’s voertuigen en de rest van de wereld is de moed om anders te zijn.
De Aehra Sedan is op hetzelfde platform gebouwd als zijn SUV-broers en zussen, de auto's delen de aandrijflijn en het 120 kWh-accupakket geleverd door Miba. De sedan meet 5,1 meter, wat wederom precies hetzelfde is als de SUV. Hoewel het bedrijf de technische specificaties voorlopig geheim houdt, heeft het wel vaker aangegeven dat het zowel de SUV als de nieuwe Sedan beter wil laten presteren dan Tesla Model S Plaid. Onbevestigde geruchten spraken over een gecombineerd vermogen van 805 pk, wat de Aehra waarschijnlijk niet in dezelfde klasse zal plaatsen als Tesla, maar het zal op zijn minst de Mercedes EQ onder druk blijven zetten.
Het interieur van de Sedan is voorzien van hetzelfde dashboard met een scherm over de volledige breedte dat naar boven kan worden ingetrokken, waardoor een unieke ervaring ontstaat. De valkendeuren, zowel voor als achter, dragen bij aan het drama, hoewel ze lastig te gebruiken kunnen zijn in krappe ruimtes. Het silhouet van de sedan is onmiskenbaar, de voorruit begint vóór de vooras en de functionele ventilatieopeningen vooraan en aan de zijkanten suggereren serieuze prestaties.
De Aehra Sedan is zonder twijfel Italiaans, de hand van Filippo Perini zie je in elke bocht. Er zijn duidelijke Lamborghini- en McLaren-invloeden te zien – zowel aan de voorkant als in de algehele vorm van de Sedan. Het is alsof Lamborghini McLaren ontmoet en een vierdeurs sedan bedenkt: een praktische en elektrische supercar.
De Aehra Sedan, die ruim € 180.000 gaat kosten, zal naar verwachting in 2026 op de markt komen, samen met het SUV-model. Hoewel de prijs aantrekkelijk lijkt voor een dergelijk voertuig, zal de prijs na verloop van tijd stijgen. Aehra lijkt zich in een comfortabele financiële positie te bevinden en is, in tegenstelling tot veel andere startups, niet op zoek naar investeerders; het wil simpelweg zijn elektrische meesterwerken op de markt brengen. Het bedrijf heeft ook geen haast en neemt de tijd om zowel de Sedan als de SUV te perfectioneren en alle problemen glad te strijken vóór de officiële lancering. Alleen de tijd zal leren of de Aehra Sedan en SUV echte voertuigen zullen worden, laten we voorlopig hopen dat dit het geval zal zijn.
