Aehra fortsätter att lova, och det fortsätter att leverera - företaget lovade oss den mest revolutionerande SUV förra året, och det levererade. För inte så länge sedan delade Aehra nyheterna om framsteg som gjorts på SUV:n, och det retade ett andra elfordon. Idag levererar Aehra igen.
Säg hej till Aehra Sedan. Ett 4-dörrars och 4-sits ultralyxigt elektriskt rymdskepp som låtsas vara en bil. Det finns inget annat sätt att uttrycka det, Aehras design är lika bra som konceptbilar från många biltillverkare, men dessa konceptbilar blir aldrig verkliga. Aehra - tydligen - arbetar hårt på att få sin produkt till liv och försäkrar alla som bryr sig om att lyssna, att dessa fordon inte är konceptbilar, även om de fortfarande bara renderas - en dag snart kommer de att vara verkliga.
Det är svårt att inte vara skeptisk, men samtidigt, önskar du inte bara att sådana bilar fanns tillgängliga, även om det bara var för några lyckliga människor där ute? Aehra hävdar att deras fordon inte har något att göra med framtiden, de använder alla teknik som är allmänt tillgänglig nu, och den enda skillnaden mellan Aehras fordon och resten av världen är modet att vara annorlunda.
Aehra Sedan är byggd på samma plattform som sina SUV-syskon, bilarna delar drivlinan och 120 kWh-batteripaketet från Miba. Sedanen mäter 5,1 m, vilket återigen är exakt samma som SUV:n. Även om företaget håller den tekniska specifikationen hemlig för tillfället, nämnde det vid många tillfällen att det vill att både SUV:n och den nya Sedan ska kunna köra ifrån Tesla Model S Plaid. Obekräftade rykten nämnde en kombinerad effekt på 805 hk, vilket sannolikt inte kommer att placera Aehra i samma liga som Tesla, men det kommer åtminstone att hålla pressen på Mercedes EQ.
Inredningen i Sedan har samma instrumentbräda med en skärm i full bredd som dras in uppåt, vilket skapar en unik upplevelse. Falkdörrarna, både fram och bak, bidrar till dramatiken – även om de kan vara knepiga att använda i trånga utrymmen. Sedanens siluett är omisskännlig, vindrutan startar före framaxeln och de funktionella luftventilerna fram och på sidorna tyder på en seriös prestanda.
Aehra Sedan är utan tvekan italiensk, du kan se Filippo Perinis hand på varje kurva. Det finns tydliga Lamborghini- och McLaren-influenser – både i fronten och i Sedanens övergripande form. Det är som en Lamborghini som möter McLaren och kommer med en 4-dörrars sedan - en praktisk och elektrisk superbil.
Aehra Sedan kostar mer än 180 000 euro och planeras lanseras 2026, tillsammans med SUV-modellen. Även om priset verkar attraktivt för ett sådant fordon, kommer priset att stiga med tiden. Aehra verkar ha en bekväm finansiell position och till skillnad från många andra startups letar den inte efter investerare – den vill helt enkelt ta ut sina elektriska mästerverk till marknaden. Företaget har inte bråttom heller, och tar sig tid att perfektionera både Sedan och SUV, och stryka ut alla krökar innan den officiella lanseringen. Bara tiden kommer att utvisa om Aehra Sedan och SUV kommer att bli riktiga fordon, för nu, låt oss hoppas att de gör det.
