Aehra fortsetter å love, og den fortsetter å levere - selskapet lovet oss den mest revolusjonerende SUV i fjor, og den leverte. For ikke lenge siden delte Aehra nyhetene om fremskritt med SUV-en, og det ertet et andre elektrisk kjøretøy. I dag leverer Aehra igjen.
Si hei til Aehra Sedan. Et 4-dørs og 4-seters ultraluksuriøst elektrisk romskip som utgir seg for å være en bil. Det er ingen annen måte å si det på, Aehras design er like bra som konseptbiler fra mange bilprodusenter, men disse konseptbilene blir aldri ekte. Aehra jobber - tilsynelatende - hardt for å bringe produktet sitt til live og forsikrer alle som bryr seg om å lytte, at disse kjøretøyene ikke er konseptbiler, selv om de fortsatt bare gjengis - en dag snart vil de være ekte.
Det er vanskelig å ikke være skeptisk, men samtidig, ønsker du ikke bare at slike biler var tilgjengelige, selv om det bare var for noen få heldige mennesker der ute? Aehra hevder kjøretøyene deres ikke har noe med fremtiden å gjøre, de bruker alle teknologi som er allment tilgjengelig nå, og den eneste forskjellen mellom Aehras kjøretøy og resten av verden er motet til å være annerledes.
Aehra Sedan er bygget på samme plattform som sine SUV-søsken, bilene deler drivlinjen og 120 kWh-batteripakken levert av Miba. Sedanen måler 5,1 m, som igjen er nøyaktig det samme som SUV-en. Selv om selskapet holder den tekniske spesifikasjonen hemmelig foreløpig, nevnte det ved mange anledninger at det ønsker at både SUV-en og den nye Sedan skal kunne overgå slike som Tesla Model S Plaid. Ubekreftede rykter nevnte en kombinert effekt på 805 hk, noe som neppe vil sette Aehra i samme liga som Tesla, men det vil i det minste holde press på Mercedes EQ.
Interiøret i Sedan har det samme dashbordet med skjerm i full bredde som trekkes oppover, og skaper en unik opplevelse. Falkdørene, både foran og bak, bidrar til dramatikken – selv om det kan være vanskelig å bruke på trange steder. Silhuetten til sedanen er umiskjennelig, frontruten starter foran forakselen, og de funksjonelle lufteventilene foran og på sidene antyder en seriøs ytelse.
Aehra Sedan er utvilsomt italiensk, du kan se Filippo Perinis hånd på hver eneste kurve. Det er tydelige Lamborghini- og McLaren-påvirkninger – både foran og i den generelle formen til Sedan. Det er som en Lamborghini som møter McLaren og kommer med en 4-dørs sedan - en praktisk og elektrisk superbil.
Aehra Sedan koster mer enn €180 000, og er planlagt lansert i 2026, sammen med SUV-modellen. Selv om prisen virker attraktiv for et slikt kjøretøy, vil prisen gå opp etter hvert som tiden går. Aehra ser ut til å være i en komfortabel økonomisk posisjon, og i motsetning til mange andre startups, leter den ikke etter investorer – den ønsker rett og slett å bringe sine elektriske mesterverk til markedet. Selskapet haster heller ikke, og tar seg god tid til å perfeksjonere både Sedan og SUV, og stryke ut alle knekkene før den offisielle lanseringen. Bare tiden vil vise om Aehra Sedan og SUV vil bli ekte kjøretøy, for nå, la oss håpe at de gjør det.
