Aehra continue de promettre et continue de tenir ses promesses - la société nous a promis le SUV le plus révolutionnaire l'année dernière, et elle a tenu ses promesses. Il n’y a pas si longtemps, Aehra a partagé la nouvelle des progrès réalisés sur le SUV et a teasé un deuxième véhicule électrique. Aujourd’hui, Aehra livre à nouveau.
Dites bonjour à Aehra Sedan. Un vaisseau spatial électrique ultra luxueux de 4 portes et 4 places se faisant passer pour une voiture. Il n’y a pas d’autre façon de le dire, les conceptions d’Aehra sont tout aussi bonnes que les concept-cars de nombreux constructeurs automobiles, mais ces concept-cars ne deviennent jamais réels. Aehra - apparemment - travaille dur pour donner vie à son produit et assure à tous ceux qui veulent écouter que ces véhicules ne sont pas des concept-cars, bien qu'ils ne soient encore que des rendus - un jour bientôt, ils seront réels.
Il est difficile de ne pas être sceptique, mais en même temps, ne souhaiteriez-vous pas simplement que de telles voitures soient disponibles, ne serait-ce que pour quelques chanceux ? Aehra affirme que leurs véhicules n’ont rien à voir avec l’avenir, qu’ils utilisent tous une technologie largement disponible aujourd’hui, et que la seule différence entre les véhicules d’Aehra et le reste du monde est le courage d’être différent.
L'Aehra Sedan est construite sur la même plate-forme que ses frères et sœurs SUV, les voitures partagent le groupe motopropulseur et la batterie de 120 kWh fournie par Miba. La berline mesure 5,1 m, ce qui est encore une fois exactement la même chose que le SUV. Bien que l'entreprise garde secrète les spécifications techniques pour l'instant, elle a mentionné à plusieurs reprises qu'elle souhaitait que le SUV et la nouvelle berline soient capables de distancer des modèles comme la Tesla Model S Plaid. Des rumeurs non confirmées évoquent une puissance combinée de 805 ch, ce qui ne placera probablement pas l'Aehra dans la même ligue que Tesla, mais cela maintiendra au moins la pression sur la Mercedes EQS.
L'intérieur de la berline présente le même tableau de bord avec un écran pleine largeur qui se rétracte vers le haut, créant une expérience unique en son genre. Les portes Falcon, à l'avant comme à l'arrière, ajoutent au drame, même si elles peuvent être difficiles à utiliser dans des espaces restreints. La silhouette de la berline est incomparable, le pare-brise commence devant l'essieu avant et les bouches d'aération fonctionnelles à l'avant et sur les côtés suggèrent une performance sérieuse.
La berline Aehra est incontestablement italienne, on peut voir la main de Filippo Perini à chaque virage. Il y a des influences claires de Lamborghini et de McLaren - à la fois à l'avant et dans la forme générale de la berline. C'est comme si une Lamborghini rencontrait McLaren et créait une berline 4 portes – une supercar pratique et électrique.
D'un coût de plus de 180 000 €, la berline Aehra devrait être lancée en 2026, en même temps que le modèle SUV. Même si le prix semble intéressant pour un tel véhicule, avec le temps, le prix augmentera. Aehra semble être dans une situation financière confortable et, contrairement à de nombreuses autres startups, ne recherche pas d'investisseurs, elle souhaite simplement commercialiser ses chefs-d'œuvre électriques. L'entreprise ne se précipite pas non plus, prenant son temps pour perfectionner à la fois la berline et le SUV, et régler tous les problèmes avant le lancement officiel. Seul le temps nous dira si la berline et le SUV Aehra deviendront de véritables véhicules, pour l’instant, espérons qu’ils le feront.
