Ford będzie w dalszym ciągu wspierał Apple CarPlay i Android Auto w swoich pojazdach. Dyrektor generalny Jim Farley podtrzymał stanowisko Forda w sprawie Threads, mówiąc, że Ford „jest zaangażowany w utrzymanie Apple CarPlay i Android Auto”. Kontynuował, że klienci Forda uwielbiają te funkcje i że Ford blisko współpracuje z Apple i Google.
Ford stanowi tu większość – większość producentów samochodów potwierdziła swoje wsparcie dla CarPlay i Android Auto. Dyrektor generalny Volvo Jim Rowan twierdzi, że przyszłe wersje CarPlay będą lepiej zintegrowane z systemem informacyjno-rozrywkowym samochodu. Hyundai, Kia i BMW potwierdziły, że CarPlay i Android Auto nigdzie się nie wybierają.
GM to firma odstająca, która planuje porzucić obsługę CarPlay i Android Auto w przyszłych samochodach, ale także usunąć tę funkcjonalność ze starszych modeli. GM postawi na kontrolowanie systemów informacyjno-rozrywkowych w swoich samochodach i prawdopodobnie będzie próbował na nich zarabiać, aby wspierać określone aplikacje i funkcje.
Tesla i Rivian, oba pojazdy wyłącznie elektryczne, nigdy nie udostępniły obsługi CarPlay ani Android Auto w celu kontrolowania działania oprogramowania w swoich pojazdach. Tesla oferuje pakiet Premium Connectivity za 10 dolarów miesięcznie, który obejmuje dostęp do podcastów Apple i nie tylko.
Jednak kompatybilność z CarPlay jest kluczowym czynnikiem dla kupujących. Apple twierdzi, że 80% osób kupujących nowy samochód nawet nie brałoby pod uwagę pojazdu pozbawionego funkcji CarPlay.
