Ford seguirá admitiendo Apple CarPlay y Android Auto en sus vehículos en el futuro. El director ejecutivo, Jim Farley, reiteró la postura de Ford sobre Threads y dijo que Ford está "comprometido a mantener Apple CarPlay y Android Auto". Continuó diciendo que a los clientes de Ford les encantan las funciones y que Ford trabaja en estrecha colaboración con Apple y Google.
Ford es mayoría aquí: la mayoría de los fabricantes de automóviles han confirmado su apoyo a CarPlay y Android Auto. El director ejecutivo de Volvo, Jim Rowan, dice que las versiones futuras de CarPlay se integrarían más profundamente en el sistema de información y entretenimiento del automóvil. Hyundai, Kia y BMW han confirmado que CarPlay y Android Auto no van a ninguna parte.

GM es el caso atípico, ya que la compañía avanza con un plan para eliminar la compatibilidad con CarPlay y Android Auto en automóviles futuros, pero también eliminar la funcionalidad en modelos más antiguos. GM apostará por controlar el infoentretenimiento de sus automóviles y probablemente intentará monetizarlo para admitir ciertas aplicaciones y funciones.
Tesla y Rivian, ambos solo vehículos eléctricos, nunca han abierto soporte para CarPlay o Android Auto en su objetivo de controlar la experiencia del software dentro de sus vehículos. Tesla tiene un paquete de conectividad premium de $10 por mes que incluye acceso a Apple Podcasts y más.
Sin embargo, la compatibilidad con CarPlay es un factor clave para los compradores. Apple afirma que el 80% de las personas que compran un coche nuevo ni siquiera considerarían un vehículo sin CarPlay.