A Ford continuará a oferecer suporte ao Apple CarPlay e ao Android Auto em seus veículos daqui para frente. O CEO Jim Farley reiterou a posição da Ford em relação ao Threads, dizendo que a Ford está “comprometida em manter o Apple CarPlay e o Android Auto”. Ele continuou dizendo que os clientes da Ford adoram os recursos e que a Ford trabalha em estreita colaboração com a Apple e o Google.
A Ford é a maioria aqui - a maioria das montadoras confirmaram seu apoio ao CarPlay e ao Android Auto. Jim Rowan, CEO da Volvo, diz que versões futuras do CarPlay seriam mais profundamente integradas ao infoentretenimento do carro. Hyundai, Kia e BMW confirmaram que o CarPlay e o Android Auto não vão a lugar nenhum.
A GM é a exceção, com a empresa avançando com um plano para abandonar o suporte ao CarPlay e ao Android Auto em carros futuros, mas também remover a funcionalidade em modelos mais antigos. A GM apostará no controle do infoentretenimento de seus carros e provavelmente tentará monetizá-lo para oferecer suporte a determinados aplicativos e recursos.
Tesla e Rivian, ambos apenas EV, também nunca abriram suporte para CarPlay ou Android Auto em seu objetivo de controlar a experiência de software dentro de seus veículos. Tesla tem um pacote de conectividade Premium de US$ 10 por mês que inclui acesso a Apple Podcasts e muito mais.
No entanto, a compatibilidade do CarPlay é um fator chave para os compradores. A Apple afirma que 80% das pessoas que compram um carro novo nem considerariam um veículo sem CarPlay.
