Peugeot e-3008 Dual motor

Peugeot e-3008 Dual motor
Wkrótce • Przewidywana premiera: 2025, marzec
4542 x 1895 x 1641 mm • EU: 2199 kg własna
AWD • 240 kW (320 KM)
EU: 470 l • 1480 l maks.
73kWh FWD 73kWh AWD 98kWh FWD
MOC I NAPĘD
240 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
6.4 s
0-100 km/h
BATERIA
73 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
524 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2023, 12 września
Status Już wkrótce. Oczekiwana premiera 2025, marzec
Cena bazowa

Osiągi i Silnik

Moc AWD 240 kW (320 KM)
Moment obrotowy 509 Nm (375 funtów na stopę)
Przyspieszenie 6,4 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 180 kilometrów na godzinę (112 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 71 kWh użytkowe, łącznie 73 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy NMC (typ 400 V)
Zasięg 524 km WLTP
Zużycie energii 16,8 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Tak, 4 tryby
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW Typ 2 22 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 160 kW maks., 20-80% w 30 min
V1G, V2L (do 3kW, 16A)

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform STLA Medium
Wymiary 4542 x 1895 x 1641 mm (178,8 x 74,6 x 64,6 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,28 CD
Rozstaw osi 2739 mm (107,8 cala)
Prześwit 198 mm (7,8 cala)
Masa własna UE: 2199 kg bez ładunku, 2640 kg brutto
Zawieszenie Przednia oś Pseudo-Mac Pherson, sprężyny śrubowe i zintegrowane amortyzatory hydrauliczne. Tylna oś wielowahaczowa, amortyzatory hydrauliczne
Koła i Opony R19, R20
Bagażnik UE: 470 l, 1480 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 1350 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 10-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 10"
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane/wentylowane siedzenia przednie z masażem, podgrzewane zewnętrzne siedzenia tylne
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, autonomiczny asystent parkowania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy
Pomoce w prowadzeniu 5 kamer i radar, Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, Asystent ustalania pasa ruchu, Aktywne monitorowanie martwego pola, Automatyczny system hamowania awaryjnego, System ostrzegania o odległości, Alarm uwagi kierowcy, Rozpoznawanie znaków drogowych, Asystent świateł drogowych, Monitorowanie martwego pola
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Oficjalne źródła: Peugeot

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google