Peugeot e-208 50kWh

Peugeot e-208 50kWh
Wycofany z produkcji
4055 x 1745 x 1430 mm • EU: 1530 kg własna
FWD • 100 kW (136 KM)
EU: 265 l • 1106 l maks.
50kWh 51kWh
MOC I NAPĘD
100 kW
Tracción Delantera (FWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
8.1 s
0-100 km/h
BATERIA
50 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
340 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2019, marzec. Wydany 2019, październik
Status Descontinuado
Cena bazowa 32 450 EUR 28 260 GBP

Osiągi i Silnik

Moc FWD 100 kW (136 KM)
Moment obrotowy 260 Nm (192 funt x stopa)
Przyspieszenie 8,1 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 150 kilometrów na godzinę (93 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 45 kWh użytkowe, łącznie 50 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy 400 V
Zasięg 340 km WLTP (450 km NEDC)
Zużycie energii 13,3 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja 2 tryby, z dźwignią zmiany biegów
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 7,4 kW, 0-100% w ciągu 7 godzin 33 min Typ 2 11 kW (opcjonalnie), 0-100% w ciągu 5 godzin 4 min
Szybkie ładowanie DC CCS maks. 100 kW, 0–80% w 30 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy hatchback, 5 miejsc
Platform
Wymiary 4055 x 1745 x 1430 mm (159,6 x 68,7 x 56,3 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,29 CD
Rozstaw osi 2540 mm (100,0 cali)
Prześwit
Masa własna UE: 1530 kg bez ładunku, 1910 kg brutto
Zawieszenie Z przodu kolumny MacPhersona, z tyłu drążek Panharda
Koła i Opony R16, R17
Bagażnik UE: 265 l, 1106 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku No

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy 7,0” lub 10”.
Zegary cyfrowe 3,5"
Wyświetlacz HUD

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera cofania 180˚, autonomiczny asystent parkowania
Łączność Przewodowy system Android Auto i Apple CarPlay

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Boczne poduszki powietrzne przednie i tylne, w tym system poduszek chroniących głowy
Pomoce w prowadzeniu Kamera przednia i radar, Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, Asystent ustalania pasa ruchu, Aktywne monitorowanie martwego pola, Automatyczny system hamowania awaryjnego, System ostrzegania o odległości, Alarm uwagi kierowcy, Rozpoznawanie znaków drogowych, Asystent świateł drogowych
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe NCAP 2019: 4 gwiazdki
Oficjalne źródła: Peugeot

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google