إطلاق
| أعلن | 2019، مارس. صدر عام 2019، أكتوبر |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي | 32,450 يورو 28,260 يورو |
الأداء
| القوة | دفع أمامي 100 كيلووات (136 حصان) |
| عزم الدوران | 260 نيوتن متر (192 رطل قدم) |
| التسارع | 8.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 150 كم/ساعة (93 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 45 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 50 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد ليثيوم أيون 400 فولت |
| النطاق | 340 كم WLTP (450 كم NEDC) |
| الاستهلاك | 13.3 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | وضعين، مع ذراع الاختيار |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 7.4 كيلووات، 0-100% في 7 ساعات و33 دقيقة النوع 2 11 كيلووات (اختياري)، 0-100% في 5 ساعات و4 دقائق |
| شحن العاصمة | CCS 100 كيلو واط كحد أقصى، 0-80% في 30 دقيقة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 5 مقاعد |
| منصة | |
| الأبعاد | 4055 × 1745 × 1430 ملم (159.6 × 68.7 × 56.3 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2540 ملم (100.0 بوصة) |
| التخليص | |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1530 كجم فارغة، 1910 كجم إجمالي |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وقطار بانهارد الخلفي |
| عجلات | ر16، ر17 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 265 لترًا، 1106 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | لا |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 7.0 بوصة أو 10 بوصة |
| السائق | 3.5" |
| رفع الرأس | نعم |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا خلفية بزاوية 180 درجة، نظام المساعدة على ركن السيارة ذاتيًا |
| الاتصال | نظام Android Auto السلكي وApple CarPlay |
السلامة
| وسائد هوائية | وسائد هوائية جانبية، أمامية وخلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | الكاميرا الأمامية والرادار، مساعد الحفاظ على المسار النشط، مساعد تحديد موقع المسار، مراقبة النقطة العمياء النشطة، نظام فرامل الطوارئ التلقائي، نظام تنبيه المسافة، تنبيه انتباه السائق، التعرف على إشارات الطريق، مساعد الضوء العالي |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم | NCAP 2019: 4 نجوم |
