Lancio
| Annunciato | 2023, 12 settembre |
| Stato | Prossimamente. Uscita prevista nel 2025, marzo |
| Prezzo base |
Prestazioni e Motore
| Potenza | AWD 240 kW (320 CV) |
| Coppia | 509 Nm (375 lb-piedi) |
| Accelerazione | 6,4 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 180 chilometri all'ora (112 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 71 kWh utilizzabili, 73 kWh totali |
| Tecnologia batteria | NMC agli ioni di litio raffreddato a liquido (tipo 400 V) |
| Autonomia | 524 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 16,8 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì, 4 modalità |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW Tipo 2 22 kW |
| Ricarica rapida DC | CCS 160 kW max, 20-80% in 30 min |
| V1G, V2L (fino a 3kW, 16A) |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 5 posti |
| Platform | STLA Medium |
| Dimensioni | 4542 x 1895 x 1641 mm (178,8 x 74,6 x 64,6 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,28 CD |
| Passo (Interasse) | 2739 mm (107,8 pollici) |
| Altezza da terra | 198 mm (7,8 pollici) |
| Peso | UE: 2199 kg a vuoto, 2640 kg lordi |
| Sospensioni | Assale anteriore Pseudo-Mac Pherson, molle elicoidali e ammortizzatori idraulici integrati. Assale posteriore Multi-link, ammortizzatori idraulici |
| Cerchi e Pneumatici | R19, R20 |
| Bagagliaio | UE: 470 l, 1480 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | UE: 750 kg non frenati, 1.350 kg frenati |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 10". |
| Quadro strumenti | 10" |
| Head-up Display (HUD) | Sì |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati/ventilati con massaggio, sedili posteriori esterni riscaldati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio autonomo |
| Connettività | Android Auto wireless e Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Airbag laterali, anteriori e posteriori, compreso il sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | 5 telecamere e radar, assistenza attiva al mantenimento della corsia, assistenza al posizionamento in corsia, monitoraggio attivo degli angoli ciechi, sistema di frenata automatica di emergenza, sistema di avviso distanza, avviso attenzione del conducente, riconoscimento dei segnali stradali, assistenza abbaglianti, monitoraggio degli angoli ciechi |
| Guida autonoma | |
| Crash test |
