Popularny HyundaiIoniq 5 otrzyma znaczące odświeżenie na rok modelowy 2025. Aktualizacja obejmuje większy akumulator i nową wersję XRT gotową do jazdy w terenie. Ponadto w USA Hyundai zintegrował port North American Charger Standard (NACS) Tesli, oferując właścicielom Ioniq 5 wygodny dostęp do rozległej sieci stacji doładowania Tesli.
Wersja XRT stanowi znaczący dodatek do gamy Ioniq 5. Wyposażony jest w specjalnie zestrojone zawieszenie o wzniosie 22,9 mm i 18-calowe koła z oponami terenowymi, które zwiększają jego możliwości w trudnym terenie. Unikalne zderzaki z wzorem „cyfrowego kamuflażu”, dostępne w charakterystycznych kolorach, takich jak Ultimate Red i Cosmic Blue Pearl, dodatkowo wyróżniają XRT. Zwiększone kąty natarcia i zejścia oraz para pomalowanych na czerwono haków holowniczych o uciągu do 2646 kg zwiększają jego praktyczność w terenie.
Ioniq 5 2025 otrzymuje większe akumulatory, co skutkuje większym zasięgiem. W ofercie standardowej dostępny jest teraz akumulator o pojemności 63 kWh, w porównaniu z 58 kilowatogodzinami, natomiast wersja o większym zasięgu została zwiększona do 84 kWh, w porównaniu z 77,4 kWh. Hyundai nie podał mocy zaktualizowanego modelu, ale wychodząca wersja dwusilnikowa zapewniała moc 320 koni mechanicznych i moment obrotowy 605 Nm.
Model XRT jest standardowo wyposażony w większy akumulator i podwójny silnik AWD.
Główną atrakcją Ioniq 5 2025 jest port ładowania NACS, zapewniający dostęp do sieci Tesli składającej się z ponad 17 000 stacji doładowania w całych Stanach Zjednoczonych. To znacznie rozszerza możliwości ładowania dla właścicieli Ioniq 5 i usprawnia proces ładowania. Hyundai dostarczy także adapter CCS do każdego samochodu, zapewniając kompatybilność z istniejącą infrastrukturą ładowania.
Inne godne uwagi aktualizacje Ioniq 5 obejmują odświeżoną stylizację zewnętrzną z nowymi zderzakami, spojlerem i aerodynamicznie wydajnymi kołami. We wnętrzu przeprojektowano układ klimatyzacji, porty USB-C, fizyczne elementy sterujące podgrzewaniem siedzeń oraz dodano bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto.
Hyundai nie ogłosił jeszcze ceny Ioniq 5 2025, ale oczekuje się, że będzie kwalifikował się do ulgi podatkowej w wysokości 3750 dolarów ze względu na produkcję w zakładzie Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) w Gruzji. Ioniq 5 2025 ma trafić do sprzedaży jeszcze w tym roku, a początkowe modele będą wyposażone w starszy port CCS. Do czwartego kwartału 2024 roku wszystkie nowe samochody elektryczne Hyundai będą wyposażone w port NACS.
