Hyundais populære Ioniq 5 får en betydelig oppfriskning for 2025-modellåret. Oppdateringen inkluderer større batteri og en ny off-road-klar XRT-trim. I tillegg har Hyundai i USA integrert Teslas North American Charging Standard (NACS) port, og gir Ioniq 5-eiere praktisk tilgang til Teslas enorme Supercharger-nettverk.
XRT-trim er et betydelig tillegg til Ioniq 5-serien. Den leveres med 22,9 mm løft, spesialinnstilt fjæring og 18-tommers hjul pakket inn i terrengdekk, noe som forbedrer kapasiteten i ulendt terreng. Unike støtfangere med et "digitalt kamuflasje"-mønster, tilgjengelig i karakteristiske farger som Ultimate Red og Cosmic Blue Pearl, utmerker XRT ytterligere. Dens økte inn- og utstigningsvinkler, sammen med et par rødmalte slepekroker som kan trekke opptil 2646 kg, forbedrer dens praktiske terrengkjøring.
2025 Ioniq 5 får større batterier, noe som resulterer i økt rekkevidde. Standardrekkevidden kommer nå med et batteri på 63 kWh, opp fra 58 kilowattimer, mens langdistanseversjonen er bumpet til 84 kWh, opp fra 77,4 kWh. Hyundai har ikke spesifisert effekttall for den oppdaterte modellen, men den utgående doble motortrimmen ga 320 hestekrefter og 605 Nmof dreiemoment.
XRT-modellen er utstyrt med det større batteriet og AWD med to motorer som standard.
Et stort høydepunkt for 2025 Ioniq 5 er inkluderingen av en NACS-ladeport, som gir tilgang til Teslas nettverk med over 17 000 Supercharger-stasjoner over hele USA. Dette utvider lademulighetene betydelig for Ioniq 5-eiere og effektiviserer ladeopplevelsen. Hyundai vil også levere en CCS-adapter med hver bil, som sikrer kompatibilitet med eksisterende ladeinfrastruktur.
Andre bemerkelsesverdige oppdateringer til Ioniq 5 inkluderer oppfrisket eksteriørstyling med nye støtfangere, en spoiler og aerodynamisk effektive hjul. Interiøret får redesignet klimakontrolloppsett, USB-C-porter, fysiske setevarmekontroller og tillegg av trådløs Apple CarPlay og Android Auto.
Hyundai har ennå ikke kunngjort priser for 2025 Ioniq 5, men den forventes å kvalifisere for en skattefradrag på $3750 på grunn av produksjonen ved Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)-anlegget i Georgia. 2025 Ioniq 5 er beregnet til å komme i salg senere i år, med de første modellene med den eldre CCS-porten. Innen fjerde kvartal 2024 vil alle nye Hyundai EV-er være utstyrt med NACS-porten.
