Hyundais beliebter Ioniq 5 erhält für das Modelljahr 2025 eine deutliche Auffrischung. Das Update umfasst eine größere Batterie und eine neue geländetaugliche XRT-Ausstattung. Darüber hinaus hat Hyundai in den USA den North American Charging Standard (NACS)-Port von Tesla integriert und bietet Ioniq 5-Besitzern bequemen Zugang zum riesigen Supercharger-Netzwerk von Tesla.
Die XRT-Ausstattung ist eine bedeutende Ergänzung der Ioniq 5-Reihe. Es verfügt über einen Hub von 22,9 mm, eine speziell abgestimmte Federung und 18-Zoll-Räder mit All-Terrain-Reifen, was seine Leistungsfähigkeit auf unebenem Gelände verbessert. Einzigartige Stoßfänger mit „Digital Camouflage“-Muster, erhältlich in markanten Farben wie Ultimate Red und Cosmic Blue Pearl, zeichnen den XRT zusätzlich aus. Sein vergrößerter Böschungs- und Böschungswinkel sowie ein Paar rot lackierter Abschlepphaken mit einer Zugkraft von bis zu 2.646 kg erhöhen die Praktikabilität im Gelände.
Der 2025 Ioniq 5 erhält größere Batterien, was zu einer größeren Reichweite führt. Die Standardversion ist jetzt mit einer 63-kWh-Batterie ausgestattet (von 58 Kilowattstunden), während die Langstreckenversion von 77,4 kWh auf 84 kWh angehoben wurde. Hyundai hat keine Leistungsangaben für das aktualisierte Modell gemacht, aber die Vorgängerversion mit zwei Motoren leistete 320 PS und ein Drehmoment von 605 Nm.
Das XRT-Modell ist serienmäßig mit der größeren Batterie und dem Doppelmotor-Allradantrieb ausgestattet.
Ein großes Highlight des Ioniq 5 2025 ist die Integration eines NACS-Ladeanschlusses, der Zugang zu Teslas Netzwerk von über 17.000 Supercharger-Stationen in den USA ermöglicht. Dies erweitert die Lademöglichkeiten für Ioniq 5-Besitzer erheblich und optimiert das Ladeerlebnis. Hyundai wird jedem Fahrzeug außerdem einen CCS-Adapter beilegen, um die Kompatibilität mit der bestehenden Ladeinfrastruktur sicherzustellen.
Zu den weiteren bemerkenswerten Aktualisierungen des Ioniq 5 gehört ein aufgefrischtes Außendesign mit neuen Stoßfängern, einem Spoiler und aerodynamisch effizienten Rädern. Der Innenraum erhält ein neu gestaltetes Klimatisierungslayout, USB-C-Anschlüsse, physische Sitzheizungssteuerungen und die Hinzufügung von drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto.
Hyundai hat die Preise für den Ioniq 5 2025 noch nicht bekannt gegeben, es wird jedoch erwartet, dass er aufgrund seiner Produktion im Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)-Werk in Georgia Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 3.750 US-Dollar hat. Der Ioniq 5 2025 soll noch in diesem Jahr in den Handel kommen, wobei die ersten Modelle über den älteren CCS-Anschluss verfügen. Bis zum vierten Quartal 2024 werden alle neuen Hyundai-Elektrofahrzeuge mit dem NACS-Anschluss ausgestattet sein.
