Hyundai's populaire Ioniq 5 krijgt een aanzienlijke vernieuwing voor het modeljaar 2025. De update omvat een grotere batterij en een nieuwe off-road-ready XRT-trim. Bovendien heeft Hyundai in de VS Tesla's North American Charging Standard (NACS)-poort geïntegreerd, waardoor Ioniq 5-bezitters gemakkelijk toegang krijgen tot Tesla's uitgebreide Supercharger-netwerk.
De XRT-trim is een belangrijke toevoeging aan de Ioniq 5-serie. Hij wordt geleverd met een lift van 22,9 mm, een speciaal afgestelde ophanging en 18-inch wielen met all-terrain banden, waardoor de capaciteiten op ruw terrein worden vergroot. Unieke bumpers met een ‘digitaal camouflage’-patroon, verkrijgbaar in opvallende kleuren als Ultimate Red en Cosmic Blue Pearl, onderscheiden de XRT nog meer. De grotere op- en afrijhoeken, samen met een paar roodgeverfde trekhaken die tot 2.646 kg kunnen trekken, vergroten de praktische bruikbaarheid op het terrein.
De Ioniq 5 uit 2025 krijgt grotere batterijen, wat resulteert in een groter bereik. De standaardreeks wordt nu geleverd met een batterij van 63 kWh, een stijging van 58 kilowattuur, terwijl de versie met groot bereik is verhoogd van 77,4 kWh naar 84 kWh. Hyundai heeft geen vermogenscijfers opgegeven voor het bijgewerkte model, maar de uitgaande uitvoering met twee motoren produceerde 320 pk en een koppel van 605 Nm.
Het XRT-model is standaard uitgerust met de grotere accu en dubbele motor-AWD.
Een belangrijk hoogtepunt van de Ioniq 5 uit 2025 is de toevoeging van een NACS-oplaadpoort, die toegang geeft tot Tesla's netwerk van meer dan 17.000 Supercharger-stations in de VS. Dit breidt de oplaadmogelijkheden voor Ioniq 5-bezitters aanzienlijk uit en stroomlijnt de oplaadervaring. Hyundai zal bij elke auto ook een CCS-adapter leveren, waardoor compatibiliteit met de bestaande laadinfrastructuur wordt gegarandeerd.
Andere opmerkelijke updates van de Ioniq 5 zijn onder meer een vernieuwde exterieurstijl met nieuwe bumpers, een spoiler en aerodynamisch efficiënte wielen. Het interieur krijgt een opnieuw ontworpen lay-out van de klimaatregeling, USB-C-poorten, fysieke bedieningselementen voor de stoelverwarming en de toevoeging van draadloze Apple CarPlay en Android Auto.
Hyundai heeft nog geen prijzen bekendgemaakt voor de Ioniq 5 uit 2025, maar zal naar verwachting in aanmerking komen voor een belastingvoordeel van $ 3.750 vanwege de productie in de fabriek van Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) in Georgië. De Ioniq 5 2025 zal later dit jaar op de markt komen, waarbij de eerste modellen de oudere CCS-poort zullen hebben. Tegen het vierde kwartaal van 2024 zullen alle nieuwe Hyundai EV’s uitgerust zijn met de NACS-poort.
