Etter president Donald Trumps utrulling av nye plikter på kanadiske og meksikanske varer, lovet statsminister Justin Trudeaus regjering gjengjeldelse. Canada svarer med en ekstra 25 % toll på produkter laget i USA. Pakken anslås å påvirke handelen rundt 155 milliarder dollar og omfatter personbiler og lastebiler – inkludert elektriske modeller – stål, aluminium, utvalgte frukter og grønnsaker, romfartsartikler, storfekjøtt, svinekjøtt, meieri, fritidskjøretøyer og fritidsbåter.
Bilsektoren opplever en særegen påvirkning fordi selv biler samlet utelukkende på amerikansk jord er avhengige av komponenter hentet fra utlandet, noe som gjør bilproduksjon til et globalt samarbeid. Når nasjoner blir viklet inn i handelskonflikter, blir bilprodusentene tvunget til å styre gjennom dette usikre klimaet og uunngåelig flytte de ekstra kostnadene over på kjøpere.
Til slutt vil hver komponent og bil som importeres fra USA bli rammet av tilleggsavgiften. Dette dekker enkelte Kia-, Hyundai-, Mercedes-, Volkswagen- og Acura-modeller, samt Teslaer, Fords, Cadillacs, Lucids og Rivianer. Teslaer som er fullt produsert i Kina er imidlertid unntatt fra de nylig innførte tollsatsene. Derimot hadde Canada allerede lagt en 100% toll på kinesiske elektriske kjøretøy for en tid siden.
Å se hvordan scenariet utvikler seg vil være fascinerende, men én ting er klart: forbrukerne vil sannsynligvis bære kostnadene.
