À la suite de l'imposition de nouveaux droits de douane sur les marchandises canadiennes et mexicaines par le président Donald Trump, le gouvernement du premier ministre Justin Trudeau a promis des représailles. Le Canada répond en imposant des droits de douane supplémentaires de 25 % sur les produits fabriqués aux États-Unis. Le paquet devrait affecter environ 155 milliards de dollars de commerce et englobe les voitures particulières et les camions, y compris les modèles électriques, l'acier, l'aluminium, certains fruits et légumes, les articles aérospatiaux, le bœuf, le porc, les produits laitiers, les véhicules récréatifs et les bateaux de plaisance.
Le secteur automobile ressent un impact particulier, car même les véhicules entièrement assemblés sur le sol américain dépendent de composants provenant de l’étranger, ce qui fait de la production automobile une collaboration mondiale. Alors que les nations sont empêtrées dans des différends commerciaux, les constructeurs automobiles sont contraints de composer avec ce climat incertain et de faire inévitablement supporter les coûts supplémentaires aux acheteurs.
En fin de compte, chaque composant et automobile importé des États-Unis sera frappé de droits supplémentaires. Cela couvre certains modèles Kia, Hyundai, Mercedes, Volkswagen et Acura, ainsi que les Tesla, Ford, Cadillac, Lucid et Rivians. Cependant, les Tesla entièrement fabriquées en Chine sont exemptées des droits de douane nouvellement imposés. En revanche, le Canada avait déjà imposé il y a quelque temps un tarif de 100 % sur les véhicules électriques chinois.
Il sera fascinant d’observer l’évolution du scénario, mais une chose est sûre : les consommateurs en supporteront probablement les coûts.
