Tras la implementación por parte del presidente Donald Trump de nuevos aranceles sobre mercancías canadienses y mexicanas, el gobierno del primer ministro Justin Trudeau prometió represalias. Canadá está respondiendo con un arancel adicional del 25% sobre los productos fabricados en Estados Unidos. Se prevé que el paquete afectará aproximadamente 155 mil millones de dólares en comercio y abarca automóviles y camiones de pasajeros (incluidos modelos eléctricos), acero, aluminio, frutas y verduras seleccionadas, artículos aeroespaciales, carne de res, cerdo, lácteos, vehículos recreativos y embarcaciones de recreo.
El sector automotriz siente un impacto distintivo porque incluso los vehículos ensamblados íntegramente en suelo estadounidense dependen de componentes provenientes del extranjero, lo que hace que la producción de automóviles sea una colaboración global. A medida que las naciones se enredan en disputas comerciales, los fabricantes de automóviles se ven obligados a sortear este clima incierto e inevitablemente trasladar los costos adicionales a los compradores.
Al final, todos los componentes y automóviles importados de Estados Unidos se verán afectados por el impuesto adicional. Esto cubre ciertos modelos de Kia, Hyundai, Mercedes, Volkswagen y Acura, así como Teslas, Ford, Cadillacs, Lucids y Rivians. Sin embargo, los Teslas que se fabrican íntegramente en China están exentos de los aranceles recientemente impuestos. Por el contrario, Canadá ya había impuesto un arancel del 100% a los vehículos eléctricos chinos hace algún tiempo.
Será fascinante observar cómo se desarrolla el escenario, pero una cosa está clara: es probable que los consumidores asuman el gasto.
