Aito / Spionbilder & Rykter • 25. september 2023

Huawei Aito M9 avslørt: De første bildene og nøkkeldetaljer lekket

Aito M9, støttet av teknologigiganten Huawei, har blitt oppdaget i nye spionbilder, noe som gir næring til forventningen til den offisielle debuten som er planlagt for de...

Magnus Haugen

Av Magnus Haugen

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Aito M9, støttet av teknologigiganten Huawei, har blitt oppdaget i nye spionbilder, noe som gir næring til forventningen til den offisielle debuten som er planlagt for dette kvartalet. Den nye elektriske SUV-en er klar til å møte luksuskonkurrentene fra Mercedes, Nio og Range Rover.

Aito M9s eksteriørdesign-filosofi dreier seg om "ultimate enkelhet og renhet." Den har en moderne penetrerende lysdesign, sømløst integrerte frontlykter og aerodynamiske luftgardininntak. SUV-en måler 5 230 mm x 1 999 mm x 1 800 mm, med en betydelig akselavstand på 3 110 mm, noe som sikrer et romslig interiør for både passasjerer og last.

De første bildene og detaljene av Huaweis Aito M9

Baksiden av Aito M9 har en enklere, mer avrundet design, med AITO-logoen på toppen av de gjennomtrengende baklysene, og gjenspeiler den generelle formen til frontlyktene. Denne symmetrien i design taler til en harmonisk blanding av form og funksjon, et bevis på Huaweis oppmerksomhet på detaljer.

Innvendig er Aito M9 et paradis for teknologielskere. Den har Huaweis HarmonyOS 4.0-cockpit, utstyrt med et trippelskjermoppsett, og Huaweis underholdningssystem i bilen, AI Intelligent Crystal. For første gang introduserte Huawei sin digitale assistent Xiaoyi, som sikrer en sømløs og interaktiv brukeropplevelse. Og ja, Crystal er fortsatt en del av den mye anerkjente Huawei Sound.

De første bildene og detaljene av Huaweis Aito M9

Aito M9 handler ikke bare om utseende og teknologi; det handler om allsidighet. SUV-en tilbyr seks like seter, alle motoriserte, som kan omorganiseres i forskjellige konfigurasjoner, og har plass til 3, 4, 5 eller 6 passasjerer, avhengig av behovet for timen.

Aito M9 er tilgjengelig som både elektrisk kjøretøy (EV) og rekkeviddeforlenger (EREV). Den rene elektriske modellen har en firehjulsdrift med 160 kW foran og en robust 230 kW drivmotor bak, levert av Contemporary Amperex Technology Co. (CATL). Modellen med utvidet rekkevidde legger til en 1,5-liters turboladet motor med en effekt på 112 kW som fungerer som en generator, og tilbyr et oppsett med to motorer med 165 kW foran og 200 kW bak.

Aito M9 startet forhåndssalget i april, med en prislapp på mellom RMB 500 000 og RMB 600 000 (omtrent € 58 600 og € 70 600). TheMIIT inkluderte M9 i sin katalog over kjøretøy godkjent for salg i Kina, noe som tyder på at den offisielle lanseringen er rett rundt hjørnet.

Offisielle kilder: Huawei AITO M7 •

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google